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英國海軍很清楚，“空洞”還需空中力量來填補。從3 月底始。正式動用航空母艦力運輸隊護航。這樣，航空母艦上的飛機就能阻止U 艇對船隊的攻擊。他們還別出心裁地想出一條妙計，在貨船和油輪上設置飛行甲板，這樣一來，每艘船可以搭載3—4 架“刀魚”式飛機。
羅斯福總統下令對“解放者”式轟炸機進行重新分配，以提供相當數量的超遠程飛機來堵住這個“空中缺口”。調查結果表明，美國海軍的112 架“解放者”式飛機中，有70 架部署在太平洋地區，而沒有一架駐在冰島以西的北大西洋地區。在這次調查之後不久就從美國陸軍航空隊、美國海軍和英國皇家空軍轟炸機司令部抽調了255 架“解放者”式轟炸機到北大西洋地區，分別駐紮在北愛爾蘭的巴利凱利、冰島的雷克雅未克、岡迪亞和紐芬蘭的阿根夏。
這些飛機與水面艦隊配合默契，在大西洋導演了一幕幕精彩的海空協同反潛戰。從此，反潛戰從平面戰爭變為一場立體戰爭。
第九章遇“天敵”U 艇無奈
以後幾天，德國在北大西洋航線上的潛艇數量達到了整個海戰的頂點。鄧尼茨動用60 艘潛艇鄰署成4 條延伸的巡邏線：由16 艘潛艇組成的“燕八哥”潛艇群潛伏在冰島的西南方向，等待ONS—5 運輸隊；由18 艘潛艇組成的“啄木鳥”潛艇群在紐芬蘭東北海域搜索SC—127 號護航運輸隊；在“燕八哥”潛艇群南面的是新成立的“山鳥”潛艇群，其組成全部是剛剛下水的潛艇，此時正開往西南方向，以迎擊HX—235 運輸隊；第四個“畫眉鳥”潛艇群由13 艘新潛艇和毫無經驗的水兵編成。該潛艇群配置在西班牙和比斯開灣以西直布羅陀航線上，以截擊為避開德潛艇而轉航的運輸隊。鄧尼茨的這一布局，將其所知道的英美在大西洋的每條護航航線都遮攔住了。
英國布萊奇雷情報機構已取得了對德國B 機關的優勢，鄧尼茨的兵力部署很快成為公開的秘密，一清二楚地標在英國海軍部的作戰圖上，盟國的運輸隊都安全地繞過了危機四伏的“狼群”陷井。只有0NS—5 號運輸隊與“滬群”遭遇了。
ONS—5 護航運輸隊有43 艘運輸船，3 艘驅逐艦、5 艘護衛艦和2 艘擔負救護的武裝拖網船。4 月22 日駛離英國克萊德河口，分11 路縱隊逆風前進，取偏北的航線避開德國潛艇經常活動區。橫渡大西洋開往加拿大，美國等港口。
4 月28 日，東邊地平線上一輪紅日跳出雲霧，驅散黑暗。大海顯得分外寧靜，好像還未從睡夢中醒來。浪花輕輕拍打著船舷，發出“嘩嘩嘩..”的嘆息聲。ONS—5 運輸隊怎麼也設想到，此刻，一對“狼眼”已經盯上了它們。
位於“燕八哥”潛艇群巡邏線最北端的“U650”號潛艇，發現了正要擦邊而過的船隊，立即通報給它的夥伴。空守多日的潛艇，個個都像餓急了眼的狼，迅速朝目標集結。
可惜老天不作美，突然變了臉。近似颶風的大風拉起黑沉沉的雲幕，海上翻騰著驚濤駭浪，浪峰高達十多米，忽而將船隻拋向峰巔，忽而將船隻甩入浪底。由於能見度差，潛艇未能發現運輸隊。
黃昏時，潛艇按規定向柏林拍發電報，報告當日情況，不巧，被英國驅逐艦上的高頻無線電測向僅截獲，露出了狐狸的尾巴。
護衛艦艇採取先敵攻擊的“威嚇戰術”，一個猛虎下山，分頭沖向測定的位置。德國潛艇個個忙不迭地鑽入水下，再也不敢輕易露面。別說是攻擊商船了，連大氣兒都不敢出，停止向柏林報告海上情況。
坐守柏林的鄧尼茨不清楚現場戰況，急得像熱鍋上的螞蟻，團團亂轉。
失去了總部指揮的潛艇根本捏不成個團，只好化整為零，各自為戰。
29 日黎明時，一直咬住ONS—5 運輸隊不放的“U650”號艇充當現場指揮，引導“U258”號艇擊沉一艘運輸船。還沒等它們高興起來，一架從冰島起飛的“卡塔利納”式飛機已飛臨“U258”號艇上空，接著似老鷹撲食，猛然降下高度，在15 米的高度投下4 顆深水炸彈。潛艇艇首中彈，退出戰鬥。
30 日，運輸隊進入以格陵蘭的伊維塔特為基地的近程航空兵的掩護範圍。護航運輸隊散布在30 平方海里的海面上，巡邏飛機像守護神似地在上空飛翔，晝夜不停，德國潛艇沒敢輕舉妄動。
第一個回合，德國潛艇失利，2 艘潛艇受傷；盟國船隊損失一隻商船。
鄧尼茨不甘失敗，重新開局。他將“啄木鳥”和“山鳥”兩個潛艇群合併，把這個30 艘潛艇組成的“狼群”在運輸隊可能行駛的航線上部署成一條新月形的巡邏線，這樣一來，就把ONS—5 的每一條可能的航線都遮任了。“畫眉鳥”群潛艇增至21 艘，分成4 個分群。兩個分群橫跨該運輸隊的航向；另兩個分群沿南北方向占領陣位，這樣既便於攻擊運輸隊，又便於截擊其他航行偏南的運輸隊。
鄧尼茨給他的獵手們下了死命令：
“不要過高估計敵人，要把它捏死在告別角至弗勒密史沙灘之間！”
5 月4 日入夜，風平浪靜，護航運輸隊在微波起伏的海面上緩緩行駛。在北極光的襯托下，運輸船的輪廓清晰可見，一覽無餘。
羅斯福總統下令對“解放者”式轟炸機進行重新分配，以提供相當數量的超遠程飛機來堵住這個“空中缺口”。調查結果表明，美國海軍的112 架“解放者”式飛機中，有70 架部署在太平洋地區，而沒有一架駐在冰島以西的北大西洋地區。在這次調查之後不久就從美國陸軍航空隊、美國海軍和英國皇家空軍轟炸機司令部抽調了255 架“解放者”式轟炸機到北大西洋地區，分別駐紮在北愛爾蘭的巴利凱利、冰島的雷克雅未克、岡迪亞和紐芬蘭的阿根夏。
這些飛機與水面艦隊配合默契，在大西洋導演了一幕幕精彩的海空協同反潛戰。從此，反潛戰從平面戰爭變為一場立體戰爭。
第九章遇“天敵”U 艇無奈
以後幾天，德國在北大西洋航線上的潛艇數量達到了整個海戰的頂點。鄧尼茨動用60 艘潛艇鄰署成4 條延伸的巡邏線：由16 艘潛艇組成的“燕八哥”潛艇群潛伏在冰島的西南方向，等待ONS—5 運輸隊；由18 艘潛艇組成的“啄木鳥”潛艇群在紐芬蘭東北海域搜索SC—127 號護航運輸隊；在“燕八哥”潛艇群南面的是新成立的“山鳥”潛艇群，其組成全部是剛剛下水的潛艇，此時正開往西南方向，以迎擊HX—235 運輸隊；第四個“畫眉鳥”潛艇群由13 艘新潛艇和毫無經驗的水兵編成。該潛艇群配置在西班牙和比斯開灣以西直布羅陀航線上，以截擊為避開德潛艇而轉航的運輸隊。鄧尼茨的這一布局，將其所知道的英美在大西洋的每條護航航線都遮攔住了。
英國布萊奇雷情報機構已取得了對德國B 機關的優勢，鄧尼茨的兵力部署很快成為公開的秘密，一清二楚地標在英國海軍部的作戰圖上，盟國的運輸隊都安全地繞過了危機四伏的“狼群”陷井。只有0NS—5 號運輸隊與“滬群”遭遇了。
ONS—5 護航運輸隊有43 艘運輸船，3 艘驅逐艦、5 艘護衛艦和2 艘擔負救護的武裝拖網船。4 月22 日駛離英國克萊德河口，分11 路縱隊逆風前進，取偏北的航線避開德國潛艇經常活動區。橫渡大西洋開往加拿大，美國等港口。
4 月28 日，東邊地平線上一輪紅日跳出雲霧，驅散黑暗。大海顯得分外寧靜，好像還未從睡夢中醒來。浪花輕輕拍打著船舷，發出“嘩嘩嘩..”的嘆息聲。ONS—5 運輸隊怎麼也設想到，此刻，一對“狼眼”已經盯上了它們。
位於“燕八哥”潛艇群巡邏線最北端的“U650”號潛艇，發現了正要擦邊而過的船隊，立即通報給它的夥伴。空守多日的潛艇，個個都像餓急了眼的狼，迅速朝目標集結。
可惜老天不作美，突然變了臉。近似颶風的大風拉起黑沉沉的雲幕，海上翻騰著驚濤駭浪，浪峰高達十多米，忽而將船隻拋向峰巔，忽而將船隻甩入浪底。由於能見度差，潛艇未能發現運輸隊。
黃昏時，潛艇按規定向柏林拍發電報，報告當日情況，不巧，被英國驅逐艦上的高頻無線電測向僅截獲，露出了狐狸的尾巴。
護衛艦艇採取先敵攻擊的“威嚇戰術”，一個猛虎下山，分頭沖向測定的位置。德國潛艇個個忙不迭地鑽入水下，再也不敢輕易露面。別說是攻擊商船了，連大氣兒都不敢出，停止向柏林報告海上情況。
坐守柏林的鄧尼茨不清楚現場戰況，急得像熱鍋上的螞蟻，團團亂轉。
失去了總部指揮的潛艇根本捏不成個團，只好化整為零，各自為戰。
29 日黎明時，一直咬住ONS—5 運輸隊不放的“U650”號艇充當現場指揮，引導“U258”號艇擊沉一艘運輸船。還沒等它們高興起來，一架從冰島起飛的“卡塔利納”式飛機已飛臨“U258”號艇上空，接著似老鷹撲食，猛然降下高度，在15 米的高度投下4 顆深水炸彈。潛艇艇首中彈，退出戰鬥。
30 日，運輸隊進入以格陵蘭的伊維塔特為基地的近程航空兵的掩護範圍。護航運輸隊散布在30 平方海里的海面上，巡邏飛機像守護神似地在上空飛翔，晝夜不停，德國潛艇沒敢輕舉妄動。
第一個回合，德國潛艇失利，2 艘潛艇受傷；盟國船隊損失一隻商船。
鄧尼茨不甘失敗，重新開局。他將“啄木鳥”和“山鳥”兩個潛艇群合併，把這個30 艘潛艇組成的“狼群”在運輸隊可能行駛的航線上部署成一條新月形的巡邏線，這樣一來，就把ONS—5 的每一條可能的航線都遮任了。“畫眉鳥”群潛艇增至21 艘，分成4 個分群。兩個分群橫跨該運輸隊的航向；另兩個分群沿南北方向占領陣位，這樣既便於攻擊運輸隊，又便於截擊其他航行偏南的運輸隊。
鄧尼茨給他的獵手們下了死命令：
“不要過高估計敵人，要把它捏死在告別角至弗勒密史沙灘之間！”
5 月4 日入夜，風平浪靜，護航運輸隊在微波起伏的海面上緩緩行駛。在北極光的襯托下，運輸船的輪廓清晰可見，一覽無餘。