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  “德國忙於封鎖聯結新世界與舊世界(指美洲與歐洲)的交通線,如今他們眼看就要切斷交通線了。”

  如果這種勢頭一直保持下去的話,盟軍的生命線將受到威脅,反攻歐洲的戰略也將全盤打亂。

  就在柏林滿懷喜悅之情,眼巴巴地期盼大西洋的戰局把軸心國引上勝利之路時,大西洋的鐘擺突然以令人驚訝的速度朝相反的方向擺動。

  盟軍組建的支援艦隊和商船航空母艦大顯威力了。

  3 月1 日,美國大西洋艦隊司令金海軍上將提議召開大西洋護航會議。會議規定了北大西洋護航的職責範圍,決定從4 月1 日起將原在西經35—25度之間的作戰控制變換線移至西經47 度。這一線以西,由新成立的加拿大“西北大西洋司令部”接管對所有運輸隊的控制和保護工作;這一線以東的一切仍由英國西部海口地區司令部負責;新成立的美國第10 艦隊負責從美洲到直布羅陀和摩洛哥以及從加勒比海到英國的一切航線。

  這次護航會議直接的實際成果是美國海軍組建了到北大西洋航線上執行護航任務的第一個支援艦隊。

  以往,護航艦隊發現了潛艇之後,只能與之作短時間的戰鬥,因為它不能離開護航隊,否則,護航隊就失去了保護,也就是說,護衛艦必須馬上放棄與潛艇的作戰,像母雞保護小雞一樣返回到必須加以保護的商船船隊。支援艦隊就不一樣了,它並不擔負護航艦的單純護航任務,而是去追蹤、攻擊它所發現的德國潛艇,並儘可能地把它消滅。

  支援艦隊的設想最早是由英國反潛委員會提出的,但由於缺乏護衛艦而一直沒有兌現。直到英國放棄了摩爾曼斯克航線上的運輸以後,英國海軍部才拔給西部海口司令部兩支驅逐艦縱隊。這真解了馬克斯·霍頓海軍上將的燃眉之急。

  1943 年3 月,西部海口司令部司令霍頓上將組建5 個支援艦隊,而後將美國組建的支援艦隊編為第六支援艦隊。

  這六個支援艦隊的編成如下:

  第一支援艦隊:英國皇家海軍布魯爾上校任指揮,由“塘鵝”號海岸炮艦、“森納”號前海岸警衛隊快艇以及“羅瑟”號、“斯佩”號、“韋爾”號和“傑德”號護衛艦組成。

  第二支援艦隊:英國皇家海軍沃爾克上校任指揮,由“燕八哥”號,“小天鵝”號、“雷恩”號、“鳶”號、“榴鷸”號、“野鵝”號和“啄木鳥”號海岸炮艦組成。

  第三支援艦隊:英國皇家海軍麥科伊上校任指揮。由“奧法”號驅逐艦,以及本上艦隊中的“忠順”號、“奧里比”號、“奧韋爾”號和“突擊”號驅逐艦組成。

  第四支援艦隊:英國皇家海軍斯科特—蒙克里夫上校任指揮,由“米爾恩”號驅逐艦,以及本土艦隊中的“無比”號、“蝕”號。“衝擊”號、“伊卡洛斯”號和“憤怒”號驅逐艦組成。5 月,“射手”號航母配屬該艦隊。

  第五支援艦隊:英國皇家海軍艾貝爾·史密斯上校任指揮,由“騙子”號航母,以及本土艦隊中的“英格爾菲爾德”號、“冷酷”號、“湊巧”號和“導航者”號驅逐艦組成。

  第六支援艦隊:美國海軍肖特上校任指揮,由“博格”號航母,以及美國的“利”號、“格林”號。“貝爾納普”號、“奧斯蒙德—英格拉姆”號和“喬治·巴傑爾”號驅逐艦組成。

  支援艦隊在支援SC—123 和HX—230 護航運輸隊的戰鬥中第一次顯露頭角。

  3 月26 日傍晚,SC—123 運輸隊前面的幾艘艦船在費爾韋爾角東南的“空洞”下,駛入德國“安康”潛艇群的中間。“U663”號和“U564”號潛艇幾乎同時發出了“與敵接觸”的信號。

  “U663”號艇浮上水面,正要瞄準一艘商船,猛然間看到一艘英國驅逐艦的黑影鑽出夜幕,迎面衝過來。艦首浪花四濺,速度相當快。“U663”艇長忙不迭地喊道:

  “緊急下潛!”

  U 艇剛潛到潛望鏡深度,四周就響起深水炸彈接二連三的爆炸聲。潛艇劇烈地震盪起來,艇內照明中斷,艇員被摔出戰位。潛艇失去控制,徑直朝下滑去。

  納粹士兵頑強地與危險進行著搏鬥,搖晃著爬回各自的崗位。應急照明燈亮了,潛艇在180 米深處止住了下滑。可是,這會兒,它再也不敢動窩了。

  德國艇長心裡直犯嘀咕:“真見鬼!怎麼這驅逐艦好像早發現了我們似的。”

  他沒猜錯。這艘驅逐艦是第三支援艦隊的艦艇,該艦隊都裝備了新式高頻測向儀,對付慣於夜間襲擊商船的德國U 艇非常有效。

  其他潛艇的命運也不比“U663”號艇好多少,它們還沒有來得及發出有關該運輸隊的航向和速度方面的新信號,就被第三支援艦隊的艦艇一個個地趕入海底。SC—123 號運輸隊安然突破了潛艇巡邏線。

  襲擊HX—230 護航運輸隊的德國“站魚”潛艇群也同樣碰了壁。支援艦隊抵達作戰現場後,HX—230 船隊的護衛艦沒有了後顧之憂,可以專心對付U艇,不許它們靠近商船。隨後趕來的支援艦艇把那些虎視眈眈的“狼”一氣兒就給趕跑了。

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