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這傢伙出局了。
“嘿！”他們的教練喊了起來，直接衝進了場地。“犯規！”
法斯蒂諾、萊塔斯基他們樂滋滋地欣賞著這邊發生的一切。法斯蒂諾乾脆大笑起來，喊了一聲：“跳跳虎，真有你的！”
裁判晃晃悠悠走進場地。“他出局了。這是藏球，老一套了。”
“那是犯規！”貝爾斯登的教練說。
“一點兒也不犯規。”裁判說，“你根本不懂什麼叫犯規。”
“誰都不懂。”法斯蒂諾說。
“這是藏球，”裁判宣布道，“根本不犯規。投手不在投手板上。好了，接著比賽。”
“小孩兒才玩兒這個！”貝爾斯登的投手憤怒地說，好像這是一場職業比賽似的。
萊塔斯基笑了幾聲說：“斯特曼，你從哪兒學來的這招？”
“幾年前，我看瑪林斯隊的一個傢伙跟埃克波斯隊玩兒過這個。”我說。
從內場向回走的時候，科特追上了我。“經典騙術。”他說，“想不到你肚子裡還有這花花腸子。”
我只點了一下頭，謙虛地聳了聳肩。
“就這樣，”我暗想，“繼續低估我吧。”
我跟他們打了個招呼，掏出手機走到一邊兒，給格拉漢姆打電話。電話里嘟嘟地響了六聲，轉到了語音信箱上。
奇怪，我暗想。科特房裡房外的手機信號都是很強的。
格拉漢姆為什麼沒有接電話呢？我必須知道他找沒找到藏武器的地方。
我按了一下重撥鍵。依然是響了六下，轉到語音信箱。
他到哪兒去了？
科特走到我身邊。“快點兒，跳跳蟲。我們該上場了。”
“再等我幾秒鐘。”我說，又按了一下重撥。
沒人接。
朗克爾到底去哪兒了？
“傑森。”科特說，“走吧，該打球了，給他們點兒顏色看看。”
第58節
這場比賽我們大獲全勝。比賽結束的哨音一響，我就把法斯蒂諾拉到一邊，囑咐他帶著科特和“兄弟連”找個地方好好喝幾杯。務必給我辦妥了，我說。原因我半個字兒也沒跟他提，他也沒細問。
我駕車回劍橋，路上試了試朗克爾的手機，沒人接，又給他的座機打，還是一樣。我迷惑不解，這可不是他的風格。他雖說是個十足的大麻癮君子，可他這個人很講義氣，而且爬窗撬門是他的本行，沒有理由失手。
他到底是什麼原因不回電話呢？我不敢設想那個最壞的結果——他出事了。畢竟，我從開始就一直跟科特在一起，他不可能對朗克爾做出什麼來。
他很安全。一定錯不了。
威爾奇汽車修理廠我以前去過兩次，一次是我認識科特的那天晚上，第二次是去提車，所以模模糊糊還能認識去那兒的路。不過到了那兒以後怎麼辦我一點兒底也沒有。可以肯定的是，科特的儲物倉是在後排的樓里，那兒也是修理廠的倉庫，平時放一些汽車配件、油漆什麼的。前排的樓剛剛翻修過，看著跟老加油站有點像，有顧客休息室和小辦公間，還有個修理艙，車體整形、噴漆什麼的都在裡面做。
威爾奇汽車修理廠地處一片荒地，附近沒什麼居民住宅。修理廠的四周圍了一圈鏈條籬笆，不過前門從來也不關閉。我知道這地方永遠都是開著的，但也說不準是不是有人二十四小時值班，或者是只值到半夜，或者怎麼怎麼樣。
修理廠的塑料標牌平時有燈光照明，現在電燈已經關了，黑乎乎看不清楚上面的字。誰要是想開車進去還真需要幾分膽量。前面的那座紅磚樓也是一片黑暗，只有接待室亮著一點燈光。
轉進了停車場以後，我熄掉了車燈，把車開得很慢，讓車子一直在停車場的右半邊，這樣修理廠裡面的人就看不見我了。剛開過前面那座樓幾步，瀝青路面就消失了，露出了軋得硬邦邦的土路。
後樓比前樓高出了大約半層樓，外面有一圈鐵柵欄，樓身塗成了淺色，從遠處看就像一個溜冰場。這裡也沒開燈，唯一的光源是一輪將滿的月亮。我熄掉了引擎，讓車子靠著慣性往前走了一段兒，最後停在了兩座樓之間的垃圾桶旁邊。
我在車裡等了一段時間，仔細地聽著外面的動靜。萬籟俱寂，什麼聲音也聽不見。看樣子廠里已經沒有幹活兒的人了，估計只有一個值夜班的傢伙。
我提起副駕駛位上的工具袋，躡手躡腳地鑽出車子，小心翼翼地關住了車門。
我站在原地沒動，靜靜地聽了一會兒。沒有腳步聲，也看不見有人走動，只是每隔十幾秒鐘公路上就會駛過一輛車。如果值夜班的傢伙在前樓里，哪怕他聽見我開車過去，八成也給當成是公路上的車了。
我的眼睛逐漸適應了微弱的光線，只見剛經過的柏油路上停著一輛S系列的梅塞德斯，所停的路面還做過標記。車身像黑曜石一樣熠熠發亮，估計是剛剛出艙。緊鄰梅塞德斯的是一輛六十年代版的龐蒂克火鳥，車身上下故意噴了一層火焰的圖案。這麼完美的一輛跑車，真不明白為什麼給折騰成那個樣子。
我慢慢地向後樓走去。後樓沒有窗戶，只有一扇扇鐵門，每扇門上都印著幾個字——“配件與混漆室”。樓下擺放了一堆汽油桶，我估計都是空的，否則就不會扔在外面了。後樓側面有一座卸貨倉，上面標有“在此卸貨”。我走近了一些。卸貨倉下有一個混凝土的墩子，大約四英尺高，上面架了一把鏽了的鐵梯。卸貨倉的一頭兒有一個木頭的托盤，上面胡亂地堆了一垛廢棄的長紙箱。
“嘿！”他們的教練喊了起來，直接衝進了場地。“犯規！”
法斯蒂諾、萊塔斯基他們樂滋滋地欣賞著這邊發生的一切。法斯蒂諾乾脆大笑起來，喊了一聲：“跳跳虎，真有你的！”
裁判晃晃悠悠走進場地。“他出局了。這是藏球，老一套了。”
“那是犯規！”貝爾斯登的教練說。
“一點兒也不犯規。”裁判說，“你根本不懂什麼叫犯規。”
“誰都不懂。”法斯蒂諾說。
“這是藏球，”裁判宣布道，“根本不犯規。投手不在投手板上。好了，接著比賽。”
“小孩兒才玩兒這個！”貝爾斯登的投手憤怒地說，好像這是一場職業比賽似的。
萊塔斯基笑了幾聲說：“斯特曼，你從哪兒學來的這招？”
“幾年前，我看瑪林斯隊的一個傢伙跟埃克波斯隊玩兒過這個。”我說。
從內場向回走的時候，科特追上了我。“經典騙術。”他說，“想不到你肚子裡還有這花花腸子。”
我只點了一下頭，謙虛地聳了聳肩。
“就這樣，”我暗想，“繼續低估我吧。”
我跟他們打了個招呼，掏出手機走到一邊兒，給格拉漢姆打電話。電話里嘟嘟地響了六聲，轉到了語音信箱上。
奇怪，我暗想。科特房裡房外的手機信號都是很強的。
格拉漢姆為什麼沒有接電話呢？我必須知道他找沒找到藏武器的地方。
我按了一下重撥鍵。依然是響了六下，轉到語音信箱。
他到哪兒去了？
科特走到我身邊。“快點兒，跳跳蟲。我們該上場了。”
“再等我幾秒鐘。”我說，又按了一下重撥。
沒人接。
朗克爾到底去哪兒了？
“傑森。”科特說，“走吧，該打球了，給他們點兒顏色看看。”
第58節
這場比賽我們大獲全勝。比賽結束的哨音一響，我就把法斯蒂諾拉到一邊，囑咐他帶著科特和“兄弟連”找個地方好好喝幾杯。務必給我辦妥了，我說。原因我半個字兒也沒跟他提，他也沒細問。
我駕車回劍橋，路上試了試朗克爾的手機，沒人接，又給他的座機打，還是一樣。我迷惑不解，這可不是他的風格。他雖說是個十足的大麻癮君子，可他這個人很講義氣，而且爬窗撬門是他的本行，沒有理由失手。
他到底是什麼原因不回電話呢？我不敢設想那個最壞的結果——他出事了。畢竟，我從開始就一直跟科特在一起，他不可能對朗克爾做出什麼來。
他很安全。一定錯不了。
威爾奇汽車修理廠我以前去過兩次，一次是我認識科特的那天晚上，第二次是去提車，所以模模糊糊還能認識去那兒的路。不過到了那兒以後怎麼辦我一點兒底也沒有。可以肯定的是，科特的儲物倉是在後排的樓里，那兒也是修理廠的倉庫，平時放一些汽車配件、油漆什麼的。前排的樓剛剛翻修過，看著跟老加油站有點像，有顧客休息室和小辦公間，還有個修理艙，車體整形、噴漆什麼的都在裡面做。
威爾奇汽車修理廠地處一片荒地，附近沒什麼居民住宅。修理廠的四周圍了一圈鏈條籬笆，不過前門從來也不關閉。我知道這地方永遠都是開著的，但也說不準是不是有人二十四小時值班，或者是只值到半夜，或者怎麼怎麼樣。
修理廠的塑料標牌平時有燈光照明，現在電燈已經關了，黑乎乎看不清楚上面的字。誰要是想開車進去還真需要幾分膽量。前面的那座紅磚樓也是一片黑暗，只有接待室亮著一點燈光。
轉進了停車場以後，我熄掉了車燈，把車開得很慢，讓車子一直在停車場的右半邊，這樣修理廠裡面的人就看不見我了。剛開過前面那座樓幾步，瀝青路面就消失了，露出了軋得硬邦邦的土路。
後樓比前樓高出了大約半層樓，外面有一圈鐵柵欄，樓身塗成了淺色，從遠處看就像一個溜冰場。這裡也沒開燈，唯一的光源是一輪將滿的月亮。我熄掉了引擎，讓車子靠著慣性往前走了一段兒，最後停在了兩座樓之間的垃圾桶旁邊。
我在車裡等了一段時間，仔細地聽著外面的動靜。萬籟俱寂，什麼聲音也聽不見。看樣子廠里已經沒有幹活兒的人了，估計只有一個值夜班的傢伙。
我提起副駕駛位上的工具袋，躡手躡腳地鑽出車子，小心翼翼地關住了車門。
我站在原地沒動，靜靜地聽了一會兒。沒有腳步聲，也看不見有人走動，只是每隔十幾秒鐘公路上就會駛過一輛車。如果值夜班的傢伙在前樓里，哪怕他聽見我開車過去，八成也給當成是公路上的車了。
我的眼睛逐漸適應了微弱的光線，只見剛經過的柏油路上停著一輛S系列的梅塞德斯，所停的路面還做過標記。車身像黑曜石一樣熠熠發亮，估計是剛剛出艙。緊鄰梅塞德斯的是一輛六十年代版的龐蒂克火鳥，車身上下故意噴了一層火焰的圖案。這麼完美的一輛跑車，真不明白為什麼給折騰成那個樣子。
我慢慢地向後樓走去。後樓沒有窗戶，只有一扇扇鐵門，每扇門上都印著幾個字——“配件與混漆室”。樓下擺放了一堆汽油桶，我估計都是空的，否則就不會扔在外面了。後樓側面有一座卸貨倉，上面標有“在此卸貨”。我走近了一些。卸貨倉下有一個混凝土的墩子，大約四英尺高，上面架了一把鏽了的鐵梯。卸貨倉的一頭兒有一個木頭的托盤，上面胡亂地堆了一垛廢棄的長紙箱。