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埃及入侵入我國時，曾希望弄得我們門戶洞開，所以他們沿著海岸公路一直北上，前進到了伊斯杜德。敵人被阻以後，才又派出部分兵力朝著耶路撒冷方向進攻，前進到了法盧賈。當時，他們在兵力上擁有巨大的優勢，據守著好幾個防禦地區，在防禦性兵器方面也比我們優越。這就迫使我們必須避免正面攻擊作戰。不過，敵人也有弱點。正如拿破崙當年所說的：“軍事學術的全部秘密，就在於使自己成為交通線的主人。”埃及部隊最基本的一個弱點，就是交通線太長了。
“十瘟”戰役的目的，是要打開通到內格夫(即巴勒斯坦的南部地區，以前叫做內德熱普)的道路，破壞敵人的展開計劃。在行動時，應充分利用埃軍交通線漫長這個弱點。我在前面列舉的三種方法，即破壞敵人的補給路線，封鎖其後退道路，打擊敵人的指揮機關，在“十瘟”戰役當中，都可以找到典型的例證。請看以下事實：
一、在艾曼西亞以東實施突破，同時使用傘兵破壞隊進行大量的騷擾性活動。此舉的結果，切斷了敵人東面的交通線，搶占了113高地，使得埃軍無法展開自己的兵力。
二、搶占艾斯卡隆，於是便遮斷了敵軍主力的後退道路，同時也切斷了他們的交通線，使其陷入驚慌失措的境地，從而徹底動搖了敵軍的意志和士氣；這樣，敵人只好決定後撤，致使士氣更加低落了。順便說一句，這也是直接在敵軍後方封鎖退路的一個例證。
三、對加沙、馬季達勒、臘法(加沙西南30公里)和阿里什(臘法西南43公里)等城實行輪番反覆的轟炸，破壞了敵人的通信體系和指揮機關，也就是徹底癱瘓了他們的神經系統。
必須指出，我軍是分成幾個獨立的大單位進行作戰的，分別對付敵人的北方集團和西方集團。這就使得我軍在指揮上具有一定的彈性，能夠根據實際的要求來調遣部隊，轉移重點。
“撞擊”戰役是在奧賈-阿里什地區進行的。作戰對象還是埃及軍隊。這個戰役也可以給軍事學術提供幾個有益的例證。作戰一開始，埃及方面就未能使其東西兩個集團的行動協調起來，從而也就得不到戰略上的決定性利益。在“十瘟”戰役結束以後，埃及人遲疑不決，沒有使用其東方集團去切斷和封鎖內格夫地區的南部。
我在前面已經說過，對付敵軍進攻精神的最好辦法，就是發揚自己部隊的進攻精神。這個原則正是“撞擊”戰役的作戰基礎。我們的先知早已說過：“誰要跑來殺害你，你就先打死他。”從後方對敵人發起強有力的攻擊，選擇一條經由哈魯扎到賈奧的道路(敵人認為這是不可能的)，對海岸沿線的埃軍西部集團採取戰略性的佯攻行動(從戰術上、心理上和政治上同時施展威脅)----所有這些措施綜合起來，保障了我軍的勝利。
“撞擊”戰役很清楚地證明了前面提到的一個真理----戰略計劃的目的，應該力求做到在戰鬥尚未開始以前，一場會戰的命運即預先作了決定，或者至少應在會戰過程中創造有利條件，以便奪得決定性的戰果。“撞擊”戰役的勝利，發展成了在埃及境內向敵人進行追擊。這個事實也很好地證明了另外一條原則的正確性：封鎖敵軍的地點與封鎖的快速程度，與效果的大小有著密切的關係。如果我軍改向阿里什方向進行突破，並在西奈沙漠中控制住艾布艾韋吉拉(奧賈以西30公里)這個點，那麼，還將獲得更大的決定性戰果。當然，這樣做會需要更多的時間。從另一方面來說，我軍迅速轉向臘法近郊，牢牢箝住了敵人，這樣從表面上看，由於距離敵人主力過近，而且他們在戰術上甚至還具有優勢，似乎難於產生重大的作用，但是，實際上卻很快獲得了結果，迫使埃及方面提出了休戰的要求。
進行“羅德斯”戰役(即簽訂停戰協定之戰)，在赫拉薩站穩腳跟，以及在所謂三角地帶和阿拉赫地區擴大領土的戰鬥，都給我們提供了教訓，說明戰略上使用的工具與戰術上使用的工具是有所不同的。有時，戰略可以藉助於政治手段來創造有利條件，以便戰術上易於取得勝利。只要對這些工具運用得當，是可以節省大量兵力和血汗的。
最後，但不是最不重要，我要談談“希南”戰役。這是一次典型的閃電戰，同時也是一個從戰略上解決任務的良好例證。這種戰略性解決的意義，較之於戰術性解決毫無遜色，而在當時的具體情況下，甚至於還顯得更有成效。高克吉在對馬拉納施加壓力以後，是很想從戰術上解決任務的，如果我們受了他的引誘，派出兵力向他作新的正面攻擊，那麼他就會強迫我們接受一次會戰，使他獲得有利的戰果，而我們則前功盡棄。
在“希南”戰役中，我們採取了間接路線戰略，儘量使用靈活多變的作戰方法，根據總的計劃和目的，不斷地給予敵人打擊。然而，我們一切行動的基礎，還是前面說過的三種基本方法：破壞交通線，封鎖後退道路和打擊指揮機關。我軍兵分兩路：一路從薩費德出發，往北向薩沙進攻；一路從卡布里出發，朝東，經過塔布哈，繼續往前突進。在1948年戰局中，這是一個計劃得非常出色的戰略合圍行動，它使我們很快取得了勝利，因而也就成了一個光輝的範例。
“十瘟”戰役的目的，是要打開通到內格夫(即巴勒斯坦的南部地區，以前叫做內德熱普)的道路，破壞敵人的展開計劃。在行動時，應充分利用埃軍交通線漫長這個弱點。我在前面列舉的三種方法，即破壞敵人的補給路線，封鎖其後退道路，打擊敵人的指揮機關，在“十瘟”戰役當中，都可以找到典型的例證。請看以下事實：
一、在艾曼西亞以東實施突破，同時使用傘兵破壞隊進行大量的騷擾性活動。此舉的結果，切斷了敵人東面的交通線，搶占了113高地，使得埃軍無法展開自己的兵力。
二、搶占艾斯卡隆，於是便遮斷了敵軍主力的後退道路，同時也切斷了他們的交通線，使其陷入驚慌失措的境地，從而徹底動搖了敵軍的意志和士氣；這樣，敵人只好決定後撤，致使士氣更加低落了。順便說一句，這也是直接在敵軍後方封鎖退路的一個例證。
三、對加沙、馬季達勒、臘法(加沙西南30公里)和阿里什(臘法西南43公里)等城實行輪番反覆的轟炸，破壞了敵人的通信體系和指揮機關，也就是徹底癱瘓了他們的神經系統。
必須指出，我軍是分成幾個獨立的大單位進行作戰的，分別對付敵人的北方集團和西方集團。這就使得我軍在指揮上具有一定的彈性，能夠根據實際的要求來調遣部隊，轉移重點。
“撞擊”戰役是在奧賈-阿里什地區進行的。作戰對象還是埃及軍隊。這個戰役也可以給軍事學術提供幾個有益的例證。作戰一開始，埃及方面就未能使其東西兩個集團的行動協調起來，從而也就得不到戰略上的決定性利益。在“十瘟”戰役結束以後，埃及人遲疑不決，沒有使用其東方集團去切斷和封鎖內格夫地區的南部。
我在前面已經說過，對付敵軍進攻精神的最好辦法，就是發揚自己部隊的進攻精神。這個原則正是“撞擊”戰役的作戰基礎。我們的先知早已說過：“誰要跑來殺害你，你就先打死他。”從後方對敵人發起強有力的攻擊，選擇一條經由哈魯扎到賈奧的道路(敵人認為這是不可能的)，對海岸沿線的埃軍西部集團採取戰略性的佯攻行動(從戰術上、心理上和政治上同時施展威脅)----所有這些措施綜合起來，保障了我軍的勝利。
“撞擊”戰役很清楚地證明了前面提到的一個真理----戰略計劃的目的，應該力求做到在戰鬥尚未開始以前，一場會戰的命運即預先作了決定，或者至少應在會戰過程中創造有利條件，以便奪得決定性的戰果。“撞擊”戰役的勝利，發展成了在埃及境內向敵人進行追擊。這個事實也很好地證明了另外一條原則的正確性：封鎖敵軍的地點與封鎖的快速程度，與效果的大小有著密切的關係。如果我軍改向阿里什方向進行突破，並在西奈沙漠中控制住艾布艾韋吉拉(奧賈以西30公里)這個點，那麼，還將獲得更大的決定性戰果。當然，這樣做會需要更多的時間。從另一方面來說，我軍迅速轉向臘法近郊，牢牢箝住了敵人，這樣從表面上看，由於距離敵人主力過近，而且他們在戰術上甚至還具有優勢，似乎難於產生重大的作用，但是，實際上卻很快獲得了結果，迫使埃及方面提出了休戰的要求。
進行“羅德斯”戰役(即簽訂停戰協定之戰)，在赫拉薩站穩腳跟，以及在所謂三角地帶和阿拉赫地區擴大領土的戰鬥，都給我們提供了教訓，說明戰略上使用的工具與戰術上使用的工具是有所不同的。有時，戰略可以藉助於政治手段來創造有利條件，以便戰術上易於取得勝利。只要對這些工具運用得當，是可以節省大量兵力和血汗的。
最後，但不是最不重要，我要談談“希南”戰役。這是一次典型的閃電戰，同時也是一個從戰略上解決任務的良好例證。這種戰略性解決的意義，較之於戰術性解決毫無遜色，而在當時的具體情況下，甚至於還顯得更有成效。高克吉在對馬拉納施加壓力以後，是很想從戰術上解決任務的，如果我們受了他的引誘，派出兵力向他作新的正面攻擊，那麼他就會強迫我們接受一次會戰，使他獲得有利的戰果，而我們則前功盡棄。
在“希南”戰役中，我們採取了間接路線戰略，儘量使用靈活多變的作戰方法，根據總的計劃和目的，不斷地給予敵人打擊。然而，我們一切行動的基礎，還是前面說過的三種基本方法：破壞交通線，封鎖後退道路和打擊指揮機關。我軍兵分兩路：一路從薩費德出發，往北向薩沙進攻；一路從卡布里出發，朝東，經過塔布哈，繼續往前突進。在1948年戰局中，這是一個計劃得非常出色的戰略合圍行動，它使我們很快取得了勝利，因而也就成了一個光輝的範例。