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1945年9 月2 日( 星期日) ，正式投降簽字儀式在“密蘇里號”戰列艦上舉行。“密蘇里號”那巨大的艦體，由幾百艘海軍艦船簇擁著，赫然聳立在陰雲覆蓋的東京灣里。但是，在迫使驕橫一世的日本帝國屈膝投降的作戰中起了關鍵作用的盟軍航空母艦，這時卻在水天線外。遵照哈爾西的命令，它們在海上嚴陣以待，一旦日本人的投降成為騙局，就立即讓飛機起飛。當穿著黑色晨禮服和黃褐色陸軍服的11個毫無表情的日本人登上戰列艦時，嚴肅的盟國官員，用沉默來迎接他們。
“我們主要交戰國的代表，聚集在這裡來締結一項莊嚴的協定，以圖恢復和平。”麥克阿瑟將軍說。他直挺挺地站著，近旁的人看到他的雙手直打顫。他呼籲世界各國拋棄過去的仇恨，“保護高度的尊嚴，只有這樣才符合我們即將達到的神聖目的。”接著，在意味深長的沉默中，開始在投降書上簽字。戰敗國首先簽了字。麥克阿瑟在投降書上簽字並宣布投降儀式結束後，他走到率領盟國快速航空母艦駛入東京灣的哈爾西海軍上將跟前，拍著他的肩膀說：“讓它們開始吧！”
“是的，長官，”哈爾西滿面笑容地回答。
一支由幾百架艦載機組成的龐大飛行編隊，從“密蘇里號”戰列艦上空掠過，巨大的隆隆響聲使軍艦的甲板都震顫起來。海空作戰中全部著名的飛機都在這裡，惡婦式、海盜式、復仇者式、SB2C式……。它們的機翼平展展地一動不動，編隊在艦隊上空轉了一個大彎，飛向遠方雲霧繚繞的富士山雪峰。
後記
經過6 年戰爭的嚴峻考驗，航空母艦從一種未顯身手和被人懷疑的武器，變成了海戰中的一隻支配力量。盟軍的航空母艦機動靈活，用途多變，在迫使軸心國降服的作戰中起了重要作用。在各個戰場上，它們攻擊作戰艦隊，為運輸船隊護航，追逐潛艇和水面部隊，為形勢險惡的陸上基地運送飛機，並為進攻敵人的領土提供掩護。誠然，海軍航空兵並不是單靠自己就贏得了戰爭的，盟國的陸軍部隊、戰略轟炸機部隊、潛艇部隊和美國工人創造的大規模生產奇蹟，都為奪取勝利做出了貢獻。但是，如果沒有盟國海軍航空兵作戰的勝利，戰爭將會拖長，所造成的災難將更加深重。
在歐洲戰場，皇家海軍的航空母艦和海軍航空兵保證了英國補給線的暢通，維護了盟軍對地中海的制海權，面對惡劣的氣候條件和頑強的敵人，確保了向蘇聯運輸戰爭物資。在太平洋，航空母艦是日本和盟軍兩者進攻的一把尖刀，海軍航空兵的作戰達到了頂峰。日本航空母艦機動部隊在珍珠港摧毀了美國海軍太平洋艦隊的戰列艦，無意中為美國快速航空母艦特混艦隊樹立了榜樣，而後者又促進了日本的投降。艦載機在珊瑚海海戰和中途島海戰中阻止了日本人的擴張，然後跨過太平洋，首先逼向日本本土。快速航空母艦在海戰中具有前所未有的機動性，它們把“前線”
推進到日本的大門口，並和潛艇部隊一起，切斷了日本本土與它占領的地盤之間的聯繫。
美國航空母艦雖然在1944年年中以前沒有大規模攻擊過日本商船隊，但它們還是擊沉了日本商船總噸位的18% ，名列第二，僅次於擊沉日本商船54% 的潛艇部隊。
遠在向長崎、廣島投原子彈和蘇聯參戰以前，盟軍切斷了促使日本人進行戰爭冒險的石油、煤、原材料和糧食的來源，這就註定了日本的失敗。艦載機還擊沉了大量日本作戰艦艇，包括5 艘戰列艦和10艘航空母艦，超過了其它任何兵器擊沉的數字。
快速航空母艦特混艦隊的遠程作戰，有力地駁斥了空軍崇拜狂的論點，他們說，轟炸機已經使海軍過時了。比利·米切爾將軍聲稱：“從陸上基地出動的強大空軍將統治各大洋的海域，任何水上飛機( 不管是不是艦載機) 都不可能動搖它的霸主地位。”然而，戰時經驗清楚地表明，只要有數量足夠的戰鬥機保護，航空母艦在岸基飛機的作戰半徑內完全可以取得戰鬥的勝利。
正如阿瑟·赫茲利特將軍所指出的，飛機並沒有使海軍變得無足輕重，相反，作為海上力量的一種手段，飛機和航空母艦取代了大炮和戰列艦。他曾說過：“軍艦的作用變了，首先是要把航空兵搬到海上；其次，艦隊訓練時要和飛機配合；第三，在取得指揮權後，要探索在海上使用航空兵。”軍艦和飛機的密切配合，被證明幾乎是一種牢不可破的聯繫。海軍航空兵的機動、靈活與威力，始終是海上力量的標誌。
“我們主要交戰國的代表，聚集在這裡來締結一項莊嚴的協定，以圖恢復和平。”麥克阿瑟將軍說。他直挺挺地站著，近旁的人看到他的雙手直打顫。他呼籲世界各國拋棄過去的仇恨，“保護高度的尊嚴，只有這樣才符合我們即將達到的神聖目的。”接著，在意味深長的沉默中，開始在投降書上簽字。戰敗國首先簽了字。麥克阿瑟在投降書上簽字並宣布投降儀式結束後，他走到率領盟國快速航空母艦駛入東京灣的哈爾西海軍上將跟前，拍著他的肩膀說：“讓它們開始吧！”
“是的，長官，”哈爾西滿面笑容地回答。
一支由幾百架艦載機組成的龐大飛行編隊，從“密蘇里號”戰列艦上空掠過，巨大的隆隆響聲使軍艦的甲板都震顫起來。海空作戰中全部著名的飛機都在這裡，惡婦式、海盜式、復仇者式、SB2C式……。它們的機翼平展展地一動不動，編隊在艦隊上空轉了一個大彎，飛向遠方雲霧繚繞的富士山雪峰。
後記
經過6 年戰爭的嚴峻考驗，航空母艦從一種未顯身手和被人懷疑的武器，變成了海戰中的一隻支配力量。盟軍的航空母艦機動靈活，用途多變，在迫使軸心國降服的作戰中起了重要作用。在各個戰場上，它們攻擊作戰艦隊，為運輸船隊護航，追逐潛艇和水面部隊，為形勢險惡的陸上基地運送飛機，並為進攻敵人的領土提供掩護。誠然，海軍航空兵並不是單靠自己就贏得了戰爭的，盟國的陸軍部隊、戰略轟炸機部隊、潛艇部隊和美國工人創造的大規模生產奇蹟，都為奪取勝利做出了貢獻。但是，如果沒有盟國海軍航空兵作戰的勝利，戰爭將會拖長，所造成的災難將更加深重。
在歐洲戰場，皇家海軍的航空母艦和海軍航空兵保證了英國補給線的暢通，維護了盟軍對地中海的制海權，面對惡劣的氣候條件和頑強的敵人，確保了向蘇聯運輸戰爭物資。在太平洋，航空母艦是日本和盟軍兩者進攻的一把尖刀，海軍航空兵的作戰達到了頂峰。日本航空母艦機動部隊在珍珠港摧毀了美國海軍太平洋艦隊的戰列艦，無意中為美國快速航空母艦特混艦隊樹立了榜樣，而後者又促進了日本的投降。艦載機在珊瑚海海戰和中途島海戰中阻止了日本人的擴張，然後跨過太平洋，首先逼向日本本土。快速航空母艦在海戰中具有前所未有的機動性，它們把“前線”
推進到日本的大門口，並和潛艇部隊一起，切斷了日本本土與它占領的地盤之間的聯繫。
美國航空母艦雖然在1944年年中以前沒有大規模攻擊過日本商船隊，但它們還是擊沉了日本商船總噸位的18% ，名列第二，僅次於擊沉日本商船54% 的潛艇部隊。
遠在向長崎、廣島投原子彈和蘇聯參戰以前，盟軍切斷了促使日本人進行戰爭冒險的石油、煤、原材料和糧食的來源，這就註定了日本的失敗。艦載機還擊沉了大量日本作戰艦艇，包括5 艘戰列艦和10艘航空母艦，超過了其它任何兵器擊沉的數字。
快速航空母艦特混艦隊的遠程作戰，有力地駁斥了空軍崇拜狂的論點，他們說，轟炸機已經使海軍過時了。比利·米切爾將軍聲稱：“從陸上基地出動的強大空軍將統治各大洋的海域，任何水上飛機( 不管是不是艦載機) 都不可能動搖它的霸主地位。”然而，戰時經驗清楚地表明，只要有數量足夠的戰鬥機保護，航空母艦在岸基飛機的作戰半徑內完全可以取得戰鬥的勝利。
正如阿瑟·赫茲利特將軍所指出的，飛機並沒有使海軍變得無足輕重，相反，作為海上力量的一種手段，飛機和航空母艦取代了大炮和戰列艦。他曾說過：“軍艦的作用變了，首先是要把航空兵搬到海上；其次，艦隊訓練時要和飛機配合；第三，在取得指揮權後，要探索在海上使用航空兵。”軍艦和飛機的密切配合，被證明幾乎是一種牢不可破的聯繫。海軍航空兵的機動、靈活與威力，始終是海上力量的標誌。