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機，並在艦艙內部爆炸。10分鐘的攻擊就使“大黃蜂”號變成了一座燃燒的地獄，
滾滾濃煙沖天而起，爆炸聲此起彼伏。救火隊立即奮勇搶救，驅逐艦也趕來了，設
法拋纜營救這艘已失去行駛能力的軍艦。
在這同時，由“大黃蜂”號起飛的第一批攻擊飛機也使南雲。的“翔鶴”號面
臨著生死考驗。“無畏”式俯衝轟炸機一架接著一架穿過密集的高射炮火，向該艦
俯衝，4顆炸彈命中了“翔鶴”號，在一道道奪目的閃光之後，接著便是一聲聲驚天
動地的巨響。彈著點附近的炮手被炸得血肉橫飛，幾架著火的飛機被熾熱的氣浪掀
入大海。飛行甲板炸開了4個大口子，鋼板奇形怪狀地向上翻卷著。不出幾分鐘，
“翔鶴”號從船頭到船尾都被吞沒在熊熊烈火之中，船上的大炮被打啞了，南雲不
得不下令將他的司令旗移到一艘巡洋艦上去。不過南雲還有資本，因為他已在1小時
前派出了第二攻擊波。
金凱德的處境卻大為不妙。他已盡力而為，現正等待著出擊的飛機返航，同時
給戰鬥巡邏機加油為下步行動作準備。上午剛過10時，“南達科他”號突然從雷達
上收到警報，敵人的第二次打擊正從西北方50英里處逼近。
不一會兒，敵機越來越大，正在進入攻擊位置。一聲令下，美警戒艦隻上一切
能夠對空射擊的武器全部開火，“企業”號的防空火炮也咚咚射擊。“南達科他”
號戰列艦新裝的100多門4聯裝的40毫米炮大逞神威。紅白相間的曳光彈彈道，在陽
光的照耀下絢麗多彩。
24架俯衝轟炸機冒著密集的彈雨，發出尖厲的呼嘯，連續不斷向“企業”號俯
沖，只見23顆炸彈從天上扶搖直下，“企業”號像一頭髮瘋的野獸左躲右閃，飛行
甲板大幅度傾斜，艦體劇烈震動，地勤人員都趴倒在甲板上，個個暈頭轉向。然而
仍有兩枚炸彈直接命中“企業”號，一股濃煙從艦首升降機後部沖天而起並隨風逐
漸擴大，很快籠罩了飛行甲板。另有一枚炸彈斜落在艦首左舷，一股水柱拔地而起。
但是，這艘龐大的軍艦仍然有足夠的動力，閃避著可能遭到的魚雷攻擊，先後躲過
了9枚魚雷的攻擊。
11時1分，“南達科他”號的雷達再次發現日攻擊機群。這第三攻擊波次是從
“隼鷹”號上起飛的，共有29架、密集而兇狠的防空炮火根本不讓日機靠近，一下
子就擊落了8架，其他飛機的攻擊節奏也被打亂，投下的魚雷無一命中，“企業”號
再次死裡逃生。只有“南達科他”號的前炮塔被擊中，巡洋艦“聖胡安”號尾舵中
彈受傷。
“企業”號實在難以忍受如此殘酷瘋狂的連續攻擊，在回收了盤旋在空中、油
料即將耗盡的飛機後，便奪路而逃退出了戰鬥。
但是南雲不想讓美國人跑掉。他一面讓受傷的“瑞風”、“翔鶴”向北退出戰
斗，一面命令倖存下來的“隼鷹”、“瑞鶴”繼續南下，追擊美艦。下午1時剛過，
第四攻擊波次出發。衛小時後，從“瑞鶴”號上起飛的飛機發現了正被拖著行駛的
“大黃蜂”號。倒霉的“大黃蜂”號又被日本魚雷擊中，艦長只得下令棄艦。隨後
趕來的“隼鷹”號的飛機，對其進行了最後一次攻擊。“大黃蜂”號劫數已盡。為
了不讓日軍俘走這艘因運載杜立特空襲東京而名揚四海的航空母艦，美驅逐艦向這
艘棄艦發射了16枚魚雷，其中9雷命中。當乘勢趕來的日艦找到它時，它已經成了漂
浮在海上的一堆廢鐵。為了泄恨，日艦再次補射了4枚魚雷。至此，聖克魯斯大海戰
（日本稱南太平洋海戰）就這樣結束了。
聖克魯斯大海戰是太平洋戰爭開始以來，日本聯合艦隊同美太平洋艦隊之間第
4次大規模的決戰。決戰結果，山本五十六在戰術上略勝一籌，擊沉擊傷美航空母艦
各1艘，擊沉美驅逐艦2艘，擊傷美巡洋艦、戰列艦和驅逐艦各衛艘。但是，山本五
十六為此也付出了過於高昂的代價，兩艘航空母艦遭到重創，再也無法參戰，更為
嚴重的是，與美軍只損失74架飛機相比，日軍卻損失了100多架，特別是那些訓練有
素、實戰經驗豐富的飛行員，大部分瞑目大海，再也無法替補。山本五十六再也不
敢繼續將其航空母艦留在瓜島附近了。盛怒之下的山本對南雲徹底失望，遂將其解
職。
日本聯合艦隊已是強弩之末，由於日美的工業潛力和補給潛力的差距，他本五
十六所最不願意看到的情況出現了：不管日本飛機製造廠和造船廠的工人怎麼幹，
要超過美國那龐大的工業生產能力無疑是一場註定要失敗的競爭；聯合艦隊的那些
受過嚴格訓練的飛行員已經越來越少。在此後的兩次海戰中山本又連連受挫，與美
滾滾濃煙沖天而起，爆炸聲此起彼伏。救火隊立即奮勇搶救，驅逐艦也趕來了，設
法拋纜營救這艘已失去行駛能力的軍艦。
在這同時，由“大黃蜂”號起飛的第一批攻擊飛機也使南雲。的“翔鶴”號面
臨著生死考驗。“無畏”式俯衝轟炸機一架接著一架穿過密集的高射炮火，向該艦
俯衝，4顆炸彈命中了“翔鶴”號，在一道道奪目的閃光之後，接著便是一聲聲驚天
動地的巨響。彈著點附近的炮手被炸得血肉橫飛，幾架著火的飛機被熾熱的氣浪掀
入大海。飛行甲板炸開了4個大口子，鋼板奇形怪狀地向上翻卷著。不出幾分鐘，
“翔鶴”號從船頭到船尾都被吞沒在熊熊烈火之中，船上的大炮被打啞了，南雲不
得不下令將他的司令旗移到一艘巡洋艦上去。不過南雲還有資本，因為他已在1小時
前派出了第二攻擊波。
金凱德的處境卻大為不妙。他已盡力而為，現正等待著出擊的飛機返航，同時
給戰鬥巡邏機加油為下步行動作準備。上午剛過10時，“南達科他”號突然從雷達
上收到警報，敵人的第二次打擊正從西北方50英里處逼近。
不一會兒，敵機越來越大，正在進入攻擊位置。一聲令下，美警戒艦隻上一切
能夠對空射擊的武器全部開火，“企業”號的防空火炮也咚咚射擊。“南達科他”
號戰列艦新裝的100多門4聯裝的40毫米炮大逞神威。紅白相間的曳光彈彈道，在陽
光的照耀下絢麗多彩。
24架俯衝轟炸機冒著密集的彈雨，發出尖厲的呼嘯，連續不斷向“企業”號俯
沖，只見23顆炸彈從天上扶搖直下，“企業”號像一頭髮瘋的野獸左躲右閃，飛行
甲板大幅度傾斜，艦體劇烈震動，地勤人員都趴倒在甲板上，個個暈頭轉向。然而
仍有兩枚炸彈直接命中“企業”號，一股濃煙從艦首升降機後部沖天而起並隨風逐
漸擴大，很快籠罩了飛行甲板。另有一枚炸彈斜落在艦首左舷，一股水柱拔地而起。
但是，這艘龐大的軍艦仍然有足夠的動力，閃避著可能遭到的魚雷攻擊，先後躲過
了9枚魚雷的攻擊。
11時1分，“南達科他”號的雷達再次發現日攻擊機群。這第三攻擊波次是從
“隼鷹”號上起飛的，共有29架、密集而兇狠的防空炮火根本不讓日機靠近，一下
子就擊落了8架，其他飛機的攻擊節奏也被打亂，投下的魚雷無一命中，“企業”號
再次死裡逃生。只有“南達科他”號的前炮塔被擊中，巡洋艦“聖胡安”號尾舵中
彈受傷。
“企業”號實在難以忍受如此殘酷瘋狂的連續攻擊，在回收了盤旋在空中、油
料即將耗盡的飛機後，便奪路而逃退出了戰鬥。
但是南雲不想讓美國人跑掉。他一面讓受傷的“瑞風”、“翔鶴”向北退出戰
斗，一面命令倖存下來的“隼鷹”、“瑞鶴”繼續南下，追擊美艦。下午1時剛過，
第四攻擊波次出發。衛小時後，從“瑞鶴”號上起飛的飛機發現了正被拖著行駛的
“大黃蜂”號。倒霉的“大黃蜂”號又被日本魚雷擊中，艦長只得下令棄艦。隨後
趕來的“隼鷹”號的飛機，對其進行了最後一次攻擊。“大黃蜂”號劫數已盡。為
了不讓日軍俘走這艘因運載杜立特空襲東京而名揚四海的航空母艦，美驅逐艦向這
艘棄艦發射了16枚魚雷，其中9雷命中。當乘勢趕來的日艦找到它時，它已經成了漂
浮在海上的一堆廢鐵。為了泄恨，日艦再次補射了4枚魚雷。至此，聖克魯斯大海戰
（日本稱南太平洋海戰）就這樣結束了。
聖克魯斯大海戰是太平洋戰爭開始以來，日本聯合艦隊同美太平洋艦隊之間第
4次大規模的決戰。決戰結果，山本五十六在戰術上略勝一籌，擊沉擊傷美航空母艦
各1艘，擊沉美驅逐艦2艘，擊傷美巡洋艦、戰列艦和驅逐艦各衛艘。但是，山本五
十六為此也付出了過於高昂的代價，兩艘航空母艦遭到重創，再也無法參戰，更為
嚴重的是，與美軍只損失74架飛機相比，日軍卻損失了100多架，特別是那些訓練有
素、實戰經驗豐富的飛行員，大部分瞑目大海，再也無法替補。山本五十六再也不
敢繼續將其航空母艦留在瓜島附近了。盛怒之下的山本對南雲徹底失望，遂將其解
職。
日本聯合艦隊已是強弩之末，由於日美的工業潛力和補給潛力的差距，他本五
十六所最不願意看到的情況出現了：不管日本飛機製造廠和造船廠的工人怎麼幹，
要超過美國那龐大的工業生產能力無疑是一場註定要失敗的競爭；聯合艦隊的那些
受過嚴格訓練的飛行員已經越來越少。在此後的兩次海戰中山本又連連受挫，與美