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[戰爭紀實] 《Fox 2：美國海軍王牌飛行員越戰回憶》作者：[美]蘭迪·科寧漢姆【完結】
譯者的話：
當我第一次讀到這篇文章，就被其對空戰的詳細精彩描寫所吸引。細讀後，感覺它以當事人的身份，講述了美國參戰軍人的感受，不同於其它很多文章。現將它介紹給大家，有心人可從另一側面看到著世界的一些事物。
此文共有叄部份，這裡發表的僅僅是第一部份。我希望這篇譯文能得到各位的喜愛，因為利用業餘時間搞翻譯是件很麻煩的事，如果大家感覺是在浪費時間，這事就沒有意義了再繼續下去了。
另外我也希望各位能對用詞不當之處，特別是專業用語和地名等，予以指正。本人在此表示感謝。
本人在使用南極星軟體翻譯時，找不到方法輸入中文hotel，希望高手指教。
翻譯並發表這篇文章並不意味本人同意其觀點，此文僅供各位參考。
引 子
到一九七一年底，隨著‘越南化’的快速進行，美軍已基本不介入南越的地面戰鬥。但在空中卻完全是另外一回事。美海軍，空軍和海軍陸戰隊的飛行員們一天二十四小時不停的對付那些越來越老練，裝備越來越好的敵人。
第二次隨星座號Constellation航空母艦前往越南的海軍中尉蘭迪“督克”康寧漢Randy"Duke"Cunningham，是VF-96戰鬥機中隊飛行員。曾於一九七零年隨美國號航空母艦前往越南輪戰過九個月。那一次相對平靜，全中隊僅遇到十二次敵對火力。很少飛行員見到過地空飛彈。但在七一年十月，情況就完全不同了。...華岳論壇-"http://huayue.org";
飛行準備
第一次戰鬥飛行前，一走進作戰室我就驚訝的發現，標圖板上代表已知高炮和地空飛彈陣地的彩色圖釘密密麻麻的，看起來簡直就象一棵聖誕樹，讓人感覺很不舒服。一年前，圖上基本就看不到什麼圖釘。
北越人是必須認真對付的。他們已將地空飛彈運到非軍事區以南和老沃。很多過去用來保衛北越的高炮現已被搬到南邊。北越人似乎認定美國不會恢復轟炸北方。那些曾經只能手提肩抗的供應線，現已成為非常複雜的後勤網絡。卡車代替了自行車。推土機在叢林中開闢了數百條道路。坦克和步兵正向南方開進。炮兵彈藥充足。
為這次輪戰我一直準備著對付來自米格的威脅，卻沒想到會遇到各種高炮。每次出動都會面對二十叄毫米，叄十七毫米，五十七毫米，八十五毫米，一百毫米，一百二十毫米高炮和地空飛彈。我根本沒想到頭兩星期的投彈量就超過上九個月的總和。
北越人已大量滲入老沃的奇龐河谷。道路上運輸車隊奔忙不息的運輸來自俄國和中國的物資。保衛這些運輸線的防空系統已大大的加強了。
隨著作戰計劃逐漸清晰，作戰室漸漸靜下來。四架F-4鬼怪式，四架A-6入侵者式和四架A-7海盜式將要和一架呼號為‘運輸隊六叄二’的OV-10前進空中指揮機會合。我們將以四機小編隊通過大囊機場北邊的走廊前往老沃。小編隊較為容易規避地空火力。我們將前往被嚴密保衛著的胡志明小道。
我的僚機，布里安·格蘭特中尉，看著我問：“這傢伙是在開玩笑還是在嚇唬我們？每個人都對我們講上次非常容易。”我側身說，作好應付最壞的打算要遠好過到時手忙腳亂。他的后座傑米“海牛”蘇里安中尉和我參加過作戰。我們知道將要去對付什麼。但這是布里安和我的后座比爾“愛爾蘭人”得力斯科爾中尉的第一次戰鬥飛行。海軍通常用一個有經驗的飛行員配一個菜鳥以防錯誤和減少損失。但我們全都感到緊張。
接下來是氣象簡介：“天氣晴朗，但會有很重的煙霧，因為農民正在燒收穫後的稻草。”煙霧會降低可見度，使得發現地面目標較為困難。然後被我們戲稱為“鬼傢伙”的情報官作簡介，因為他講的總是些鬼頭鬼腦的東西。鬼傢伙給我們仔細講解了進入和退出的最好路線並指出需要時哪些地區可以跳傘，但麻煩是那些所謂的己方控制區並不總是正確。
米格發起攻擊的可能很低，但有威脅的區域還是都被標了出來以防北越人發神經。我們主要關注高炮和地空飛彈。越南人是真正的偽裝大師而且經常移動陣地。現在根本無法知道高炮和飛彈的準確位置。鬼傢伙標出那些已知的陣地並推薦已考慮過太陽和地形等因素的飛行線路和進入方位。我們必須象去拉斯維加斯賭博一樣仔細算計。要想成功就必須認真的計劃。計劃的越好完成任務並平安歸來的可能就越大。每次任務都需要數小時時間來計劃，每一問題都得分別考慮到。別想存有僥倖，所有飛行員都得用專業精神來對待。
醫官“卡克”雷恩黑爾得中尉負責關照我們的身理和心理狀態。我肯定他敏銳的觀察防止了很多事故。他發給每個飛行員一小包誰都不願用到的東西-嗎啡和對付高溫的鹽塊。
彈射起飛
走到外面，陽光明亮耀眼。謝天謝地軍艦迎風航行帶來的微風吹散了東京灣的悶熱。A-7的帶隊長機喬治。高里安尼克中尉對我喊到“嗨,杜克"。他手中比畫著，臉上帶著微笑。喬治長著犀牛般的身材。如果碰到對頭他的脾氣也象個犀牛。他可以把一千磅的炸彈投進茶杯，當然往啤酒桶扔會更容易些。喬治的最大夢想是用他的A-7打下架米格，好讓戰鬥機飛行員們無地自容。在七二年五月十號他差一點就做到了。
譯者的話：
當我第一次讀到這篇文章，就被其對空戰的詳細精彩描寫所吸引。細讀後，感覺它以當事人的身份，講述了美國參戰軍人的感受，不同於其它很多文章。現將它介紹給大家，有心人可從另一側面看到著世界的一些事物。
此文共有叄部份，這裡發表的僅僅是第一部份。我希望這篇譯文能得到各位的喜愛，因為利用業餘時間搞翻譯是件很麻煩的事，如果大家感覺是在浪費時間，這事就沒有意義了再繼續下去了。
另外我也希望各位能對用詞不當之處，特別是專業用語和地名等，予以指正。本人在此表示感謝。
本人在使用南極星軟體翻譯時，找不到方法輸入中文hotel，希望高手指教。
翻譯並發表這篇文章並不意味本人同意其觀點，此文僅供各位參考。
引 子
到一九七一年底，隨著‘越南化’的快速進行，美軍已基本不介入南越的地面戰鬥。但在空中卻完全是另外一回事。美海軍，空軍和海軍陸戰隊的飛行員們一天二十四小時不停的對付那些越來越老練，裝備越來越好的敵人。
第二次隨星座號Constellation航空母艦前往越南的海軍中尉蘭迪“督克”康寧漢Randy"Duke"Cunningham，是VF-96戰鬥機中隊飛行員。曾於一九七零年隨美國號航空母艦前往越南輪戰過九個月。那一次相對平靜，全中隊僅遇到十二次敵對火力。很少飛行員見到過地空飛彈。但在七一年十月，情況就完全不同了。...華岳論壇-"http://huayue.org";
飛行準備
第一次戰鬥飛行前，一走進作戰室我就驚訝的發現，標圖板上代表已知高炮和地空飛彈陣地的彩色圖釘密密麻麻的，看起來簡直就象一棵聖誕樹，讓人感覺很不舒服。一年前，圖上基本就看不到什麼圖釘。
北越人是必須認真對付的。他們已將地空飛彈運到非軍事區以南和老沃。很多過去用來保衛北越的高炮現已被搬到南邊。北越人似乎認定美國不會恢復轟炸北方。那些曾經只能手提肩抗的供應線，現已成為非常複雜的後勤網絡。卡車代替了自行車。推土機在叢林中開闢了數百條道路。坦克和步兵正向南方開進。炮兵彈藥充足。
為這次輪戰我一直準備著對付來自米格的威脅，卻沒想到會遇到各種高炮。每次出動都會面對二十叄毫米，叄十七毫米，五十七毫米，八十五毫米，一百毫米，一百二十毫米高炮和地空飛彈。我根本沒想到頭兩星期的投彈量就超過上九個月的總和。
北越人已大量滲入老沃的奇龐河谷。道路上運輸車隊奔忙不息的運輸來自俄國和中國的物資。保衛這些運輸線的防空系統已大大的加強了。
隨著作戰計劃逐漸清晰，作戰室漸漸靜下來。四架F-4鬼怪式，四架A-6入侵者式和四架A-7海盜式將要和一架呼號為‘運輸隊六叄二’的OV-10前進空中指揮機會合。我們將以四機小編隊通過大囊機場北邊的走廊前往老沃。小編隊較為容易規避地空火力。我們將前往被嚴密保衛著的胡志明小道。
我的僚機，布里安·格蘭特中尉，看著我問：“這傢伙是在開玩笑還是在嚇唬我們？每個人都對我們講上次非常容易。”我側身說，作好應付最壞的打算要遠好過到時手忙腳亂。他的后座傑米“海牛”蘇里安中尉和我參加過作戰。我們知道將要去對付什麼。但這是布里安和我的后座比爾“愛爾蘭人”得力斯科爾中尉的第一次戰鬥飛行。海軍通常用一個有經驗的飛行員配一個菜鳥以防錯誤和減少損失。但我們全都感到緊張。
接下來是氣象簡介：“天氣晴朗，但會有很重的煙霧，因為農民正在燒收穫後的稻草。”煙霧會降低可見度，使得發現地面目標較為困難。然後被我們戲稱為“鬼傢伙”的情報官作簡介，因為他講的總是些鬼頭鬼腦的東西。鬼傢伙給我們仔細講解了進入和退出的最好路線並指出需要時哪些地區可以跳傘，但麻煩是那些所謂的己方控制區並不總是正確。
米格發起攻擊的可能很低，但有威脅的區域還是都被標了出來以防北越人發神經。我們主要關注高炮和地空飛彈。越南人是真正的偽裝大師而且經常移動陣地。現在根本無法知道高炮和飛彈的準確位置。鬼傢伙標出那些已知的陣地並推薦已考慮過太陽和地形等因素的飛行線路和進入方位。我們必須象去拉斯維加斯賭博一樣仔細算計。要想成功就必須認真的計劃。計劃的越好完成任務並平安歸來的可能就越大。每次任務都需要數小時時間來計劃，每一問題都得分別考慮到。別想存有僥倖，所有飛行員都得用專業精神來對待。
醫官“卡克”雷恩黑爾得中尉負責關照我們的身理和心理狀態。我肯定他敏銳的觀察防止了很多事故。他發給每個飛行員一小包誰都不願用到的東西-嗎啡和對付高溫的鹽塊。
彈射起飛
走到外面，陽光明亮耀眼。謝天謝地軍艦迎風航行帶來的微風吹散了東京灣的悶熱。A-7的帶隊長機喬治。高里安尼克中尉對我喊到“嗨,杜克"。他手中比畫著，臉上帶著微笑。喬治長著犀牛般的身材。如果碰到對頭他的脾氣也象個犀牛。他可以把一千磅的炸彈投進茶杯，當然往啤酒桶扔會更容易些。喬治的最大夢想是用他的A-7打下架米格，好讓戰鬥機飛行員們無地自容。在七二年五月十號他差一點就做到了。