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周天喜系五十四軍原某部七連排長。1962年11月16日，在邊境自衛反擊作戰反擊瓦弄據點戰鬥中，他指揮靈活，身負重傷仍堅持戰鬥，直到犧牲前一刻，還指揮大家戰鬥，使部隊很快攻占了高地。1633年，國防部授予他“戰鬥英雄”榮譽稱號。
陳代富系五十四軍某部五連戰士。1962年11月16日，在邊境自衛反擊作戰中，他把爆破筒塞入敵地堡撤離時，爆破筒被反推出來，危急時刻，他迅速扒開地堡頂端積土，將爆破筒從頂端圓木空檔插入，並用自己身體壓住爆破筒，不讓敵人推出來。在爆破筒即將爆炸的瞬間，他飛快撤離、隱蔽，保存了自己，消滅了敵人，使部隊占領了高地。1963年，國防部授予他“戰鬥英雄”榮譽稱號。
龐國興系五十五師某部九連班長。1962年11月16日，在邊境自衛反擊作戰中，在與連隊失去聯繫的情況下，他孤膽深入，猛衝猛打，在最關鍵時刻，消滅威脅我軍前進的一個榴彈炮陣地，保證了部隊順利實施反擊。1963年，國防部授予“戰鬥英雄”榮譽稱號。
●“愛民模範”——普布扎西、洛桑單增
普布扎西系西藏軍區日喀則軍分區獨立步兵營二連戰士。他熱愛人民，關心群眾疾苦，把節省的錢送給困難戶，把節省的衣服送給災區人民，常為群眾做好事。1964年1月20日，為搶救牧民失散的羊，他冒著生命危險爬上高山，把羊救出來，由於疲勞過度，摔下冰山，光榮犧牲。1965年2月，國防部授予普布扎西同志“愛民模範”的榮譽稱號。
洛桑單增系西藏軍區建築工程團某連副連長。他熱愛人民，先後22次搶救戰友和群眾的生命財產。1974年12月30日下午，在拉薩河搶救出落水藏族兒童咪瑪，他自己不幸犧牲。1975年1月30日，中央軍委授予“愛民模範”榮譽稱號。
●“勞動模範”陳瑞盤
陳瑞盤任原汽車一團（後汽車十六團）保養連班長時，出席了西南軍區和全國英模會議，被授予勞動模範稱號。他曾利用廢品焊裝大吊車，曾奮勇躍進大渡河打撈起3輛汽車，榮立特等功。1951年至1955年間記一等功3次，並被評為“模範共產黨員”。
●“模範共產黨員、築路英雄”張福林
張福林系十八軍五十三師一五九團三連小炮班班長，入伍後作戰勇敢，參加過太原、秦嶺、成都等戰役；1951年後，在雀兒山修築川藏公路中，不顧高山嚴寒缺氧和本人嚴重的貧血症，積極鑽研技術，全班工效超過班標準的25倍。1951年12月，他檢查炮眼時，突遇塌方，光榮犧牲。1952年7月，上級授予“模範共產黨員”稱號，並追記一等功。中央交通部授予“築路英雄”稱號。
●“開路先鋒”崔錫明
崔錫明系五十四師一六二團四連班長。在修築川藏公路中，以張福林為榜樣，處處吃苦在前，哪裡活重他先挑，哪裡有危險他先上，為川藏公路的通車作出了突出貢獻；參加強渡怒江後，他主動請纓，攀上怒江邊800米長400米高的懸崖絕壁，冒著生命危險為部隊施工探出一條路。1953年，西藏軍區、西南軍區分別授予他“開路先鋒”和“怒江探險英雄”的稱號，並記一等功。1954年，西南公路工程局授予“一等勞動模範”稱號。
●“開路先鋒”張仁義
張仁義系原五十四師一六二團四連副班長。在修築川藏公路中表現突出。1953年7月，他和崔錫明一起攀登上怒江邊的懸崖絕壁，冒著生命危險為部隊探出一條施工的道路，貢獻突出，榮立一等功，西南軍區授予“開路先鋒”稱號。
●“強渡怒江英雄”李文炎
李文炎系五十四師一六二團六連班長。在修築川藏公路中成績顯著。主動請纓帶一小組用橡皮舟強渡怒江天險，歷經千難萬險，獲得成功。為部隊過河築路開闢了通路。1953年，西藏軍區、西南軍區授予“強渡怒江英雄”稱號，並記一等功；1954年，西南公路局授予“一等勞動模範”稱號。
●“修建模範”高福印
高福印為原工兵八團副排長。修築川藏公路中創造了“山字形挖土法”，提高工效5倍，推廣到全部隊成績顯著。他另有多項創造，貢獻突出，榮立特等功，評為修建模範。
●“特等勞動模範”王洪才
王洪才為原五十四師一六一團四連副排長。在修築川藏公路中帶領班排多次獲得師團獎旗，創造了“梅花形爆破法”等，不斷提高工效。參加了西南軍區軍人代表會和北京國慶觀禮。1954年西南公路工程局授予“特等勞動模範”稱號。
●“一等勞動模範”——韋江歌、唐和清、劉文江、馬連勤、羅紹周、劉思慧、徐叢山、卜存良
以上同志在修築川藏公路時，分別為原五十三師、五十四師、工兵八團、工兵五團等部隊的戰士和班長。他們的共同特點是：勞動熱情高，頑強拼搏，創造了各種先進的施工作業法，提高了工效，貢獻突出。1954年西南公路工程局授予“一等勞動模範”稱號。
●“模範青年團員”李學文
李學文系原五十四師一六〇團某連班長、副排長和青年團小組長。他在施工中鑽研創造並積極開展青年團工作，事跡突出，3次榮記一等功，評為模範青年團員，曾參加了世界青年聯歡節。
陳代富系五十四軍某部五連戰士。1962年11月16日，在邊境自衛反擊作戰中，他把爆破筒塞入敵地堡撤離時，爆破筒被反推出來，危急時刻，他迅速扒開地堡頂端積土，將爆破筒從頂端圓木空檔插入，並用自己身體壓住爆破筒，不讓敵人推出來。在爆破筒即將爆炸的瞬間，他飛快撤離、隱蔽，保存了自己，消滅了敵人，使部隊占領了高地。1963年，國防部授予他“戰鬥英雄”榮譽稱號。
龐國興系五十五師某部九連班長。1962年11月16日，在邊境自衛反擊作戰中，在與連隊失去聯繫的情況下，他孤膽深入，猛衝猛打，在最關鍵時刻，消滅威脅我軍前進的一個榴彈炮陣地，保證了部隊順利實施反擊。1963年，國防部授予“戰鬥英雄”榮譽稱號。
●“愛民模範”——普布扎西、洛桑單增
普布扎西系西藏軍區日喀則軍分區獨立步兵營二連戰士。他熱愛人民，關心群眾疾苦，把節省的錢送給困難戶，把節省的衣服送給災區人民，常為群眾做好事。1964年1月20日，為搶救牧民失散的羊，他冒著生命危險爬上高山，把羊救出來，由於疲勞過度，摔下冰山，光榮犧牲。1965年2月，國防部授予普布扎西同志“愛民模範”的榮譽稱號。
洛桑單增系西藏軍區建築工程團某連副連長。他熱愛人民，先後22次搶救戰友和群眾的生命財產。1974年12月30日下午，在拉薩河搶救出落水藏族兒童咪瑪，他自己不幸犧牲。1975年1月30日，中央軍委授予“愛民模範”榮譽稱號。
●“勞動模範”陳瑞盤
陳瑞盤任原汽車一團（後汽車十六團）保養連班長時，出席了西南軍區和全國英模會議，被授予勞動模範稱號。他曾利用廢品焊裝大吊車，曾奮勇躍進大渡河打撈起3輛汽車，榮立特等功。1951年至1955年間記一等功3次，並被評為“模範共產黨員”。
●“模範共產黨員、築路英雄”張福林
張福林系十八軍五十三師一五九團三連小炮班班長，入伍後作戰勇敢，參加過太原、秦嶺、成都等戰役；1951年後，在雀兒山修築川藏公路中，不顧高山嚴寒缺氧和本人嚴重的貧血症，積極鑽研技術，全班工效超過班標準的25倍。1951年12月，他檢查炮眼時，突遇塌方，光榮犧牲。1952年7月，上級授予“模範共產黨員”稱號，並追記一等功。中央交通部授予“築路英雄”稱號。
●“開路先鋒”崔錫明
崔錫明系五十四師一六二團四連班長。在修築川藏公路中，以張福林為榜樣，處處吃苦在前，哪裡活重他先挑，哪裡有危險他先上，為川藏公路的通車作出了突出貢獻；參加強渡怒江後，他主動請纓，攀上怒江邊800米長400米高的懸崖絕壁，冒著生命危險為部隊施工探出一條路。1953年，西藏軍區、西南軍區分別授予他“開路先鋒”和“怒江探險英雄”的稱號，並記一等功。1954年，西南公路工程局授予“一等勞動模範”稱號。
●“開路先鋒”張仁義
張仁義系原五十四師一六二團四連副班長。在修築川藏公路中表現突出。1953年7月，他和崔錫明一起攀登上怒江邊的懸崖絕壁，冒著生命危險為部隊探出一條施工的道路，貢獻突出，榮立一等功，西南軍區授予“開路先鋒”稱號。
●“強渡怒江英雄”李文炎
李文炎系五十四師一六二團六連班長。在修築川藏公路中成績顯著。主動請纓帶一小組用橡皮舟強渡怒江天險，歷經千難萬險，獲得成功。為部隊過河築路開闢了通路。1953年，西藏軍區、西南軍區授予“強渡怒江英雄”稱號，並記一等功；1954年，西南公路局授予“一等勞動模範”稱號。
●“修建模範”高福印
高福印為原工兵八團副排長。修築川藏公路中創造了“山字形挖土法”，提高工效5倍，推廣到全部隊成績顯著。他另有多項創造，貢獻突出，榮立特等功，評為修建模範。
●“特等勞動模範”王洪才
王洪才為原五十四師一六一團四連副排長。在修築川藏公路中帶領班排多次獲得師團獎旗，創造了“梅花形爆破法”等，不斷提高工效。參加了西南軍區軍人代表會和北京國慶觀禮。1954年西南公路工程局授予“特等勞動模範”稱號。
●“一等勞動模範”——韋江歌、唐和清、劉文江、馬連勤、羅紹周、劉思慧、徐叢山、卜存良
以上同志在修築川藏公路時，分別為原五十三師、五十四師、工兵八團、工兵五團等部隊的戰士和班長。他們的共同特點是：勞動熱情高，頑強拼搏，創造了各種先進的施工作業法，提高了工效，貢獻突出。1954年西南公路工程局授予“一等勞動模範”稱號。
●“模範青年團員”李學文
李學文系原五十四師一六〇團某連班長、副排長和青年團小組長。他在施工中鑽研創造並積極開展青年團工作，事跡突出，3次榮記一等功，評為模範青年團員，曾參加了世界青年聯歡節。