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潛艇迅速下潛到安全深度，四周鴉雀無聲，虛驚一場。
“U305”又悄悄浮出水面，蹭到護航運輸隊右前方18 海里處占取了陣位。眼前這許多商船簡直令U 艇垂涎欲滴，巴哈爾大喜過望，掃視著這一艘艘商船，正琢磨從哪下“口”呢，不料，不知從哪兒冒出一架“復仇者”式飛機，氣哼哼地從艇尾高速俯衝下來。沒等巴哈爾明白是怎麼回事，4 顆深水炸彈已在艇旁炸起沖天的浪柱。
“U305”的燃油艙漏油，水面上冒出一個油光閃爍的藍圈。護航運輸隊隊形嚴整地從艇旁駛過。
巴哈爾賊心不死，命令潛艇第三次浮出水面，伺機攻擊商船隊。可是，談何容易，只見ON—184 護航運輸隊上空數架飛機巡邏保駕，高度不到500米。
忽然，一架“復仇者”式飛機像是發現了它，轉身朝它直衝過來。巴哈爾怒火中燒，決意孤注一擲，在海面上與飛機拼個你死我活。
“復仇者”機首朝下，機關炮噴出的火星打得艦橋鋼板“嘭膨”作響，瞭望哨渾身是血，一頭栽倒。又一陣彈雨掃過，兩名炮手搖搖晃晃地趴倒在炮座上。緊接著，又送上4 顆深水炸彈，淡水冷卻管被炸裂，左舷主機艙上部的耐壓殼體下陷了幾公分。炸起的海水劈頭蓋腦地吞下了潛艇的大半個身子。
這一下，巴哈爾的腦子可清醒了，再也顧不上賭氣了，聲嘶力竭地連聲叫喊：“緊急下潛！”“緊急下潛！”
受了重創的“U305”號艇直到夜幕降臨，才灰溜溜地返航，去進行修補。
命運最不濟的大概就是“U569”號潛艇了。下午17 時左右，“博格”號航母上的高頻無線電測向儀在運輸隊左前方23 海里處發現目標。6 架“復仇者”式飛機呼嘯著飛上藍天。
為了不打草驚蛇，它們借著雲層的遮掩，向目標方位飛去。
不一會兒，一架飛機就發現了“U569”號艇。它一面招喚著夥伴，一面率先高速下沖。在艇尾方向切入，低空投下4 顆深水炸彈。好一個漂亮的夾彈攻擊！兩顆炸彈分別落在潛艇的左右舷，差距不到12 米。
7 號機趕到目標上空，俯瞰海面，碧波蕩漾的海水，透明度達30 余米，正在下潛的敵艇暗影依稀。7 號機對準目標，投下炸彈。
海面頓時像開了鍋的水翻滾沸騰，水下一片桔紅色。餘波散盡，“U569” 號潛艇奄奄一息地漂浮到水面上，像條炸傷的大魚動彈不得。
艦橋上，幾個人打開一塊白布，朝空中拼命揮舞。
一名納粹軍官擔心艇上的密碼本和“埃尼格瑪”密碼機落入盟軍之手，竟不顧一切地沖回艇內，打開了通海閥，幾分鐘後，“U569”號潛艇便沉入海底。
與此同時，HX—239 護航運輸隊也在第四支援艦隊“箭手”號航母及其他護衛艦隻的掩護下，安然通過德潛艇封鎖線，“箭魚”式等艦載機大顯身手，使“狼群”無從下手。
半個月內，至少有10 支護航運輸隊約370 艘商船安全通過了“空洞”；而德國潛艇在5 月份的損失卻高達43 艘，超過增補潛艇數量的兩倍多。這表明，“狼群”戰術已日暮途窮，潛艇已由攻勢轉入守勢。
鄧尼茨清楚地意識到，繼續對這種受到強大保護的運輸隊進行作戰顯然是毫無意義了，他在5 月24 日的戰爭日誌中寫道：“只有當我們能夠大大地加強潛艇戰鬥力的時候，我們才能恢復這種戰鬥。”
同日，鄧尼茨下令終止北大西洋的戰鬥，所有潛艇務必採取一切謹慎措施，撤退到亞速爾群島西南的海域去。
大西洋之戰的最後勝利業已屬於盟國。戰後，鄧尼茨在他的回憶錄中承認：“我們已輸掉了大西洋戰役。”
1943 年5 月31 日，鄧尼茨飛赴柏林，向希特勒報告海戰局勢。
一輛轎車把他從機場載往“狼穴”大本營。一路上，他緊閉雙眼，一聲不吭，看起來像是小憩，實際上，他的腦海里一刻也沒停止過翻騰。
此時的鄧尼茨陷於進退維谷的境地。潛艇已處於劣勢地位，要避免巨大損失，必須完全停止已無成就可言的潛艇戰；可是，如果停止潛艇戰，將對德國的整個戰局產生何種後果呢？元首將會作何決斷？
正當他胡思亂想，忽然朦朧感到一陣黑暗壓過來，他本能地睜開雙眼，原來已進入一片茂密的森林，馬上就要到元首的總部了。
鄧尼茨正襟危坐，朝車窗外看去。濃密的枝葉把陽光過濾成絲絲縷縷的微光，散落到林間，周圍散發著陰暗潮濕的腐葉味。突然，林間深處傳來貓頭鷹一聲悽厲的啼叫，鄧尼茨不禁打了個寒顫。
進入會議室，鄧尼茨看到他的元首手拿放大鏡俯身在辦公桌上，細細看著地圖，平素貼在額頭上的一撮頭髮搭拉下來。聽到腳步聲，他抬起頭來，暗淡蒼白的臉上勉強擠出一絲笑容。此時，鄧尼茨已成為他唯一的寵信。
鄧尼茨簡明扼要地向希特勒敘述了當前的海戰局勢後說：“目前潛艇戰危機的根源在於敵人的飛機顯著增加。在冰島至法羅群島海峽，現在一天所動用的飛機就相當於數周前一周內所出動的數量。此外，由於北大西洋的護航隊使用了航空母艦，以致北大西洋的所有海峽現在都受到敵人飛機的監視。但僅僅是增加飛機還不足以造成潛艇危機。關鍵在於飛機使用了一種顯然也用於水面艦隻的新的雷達裝置，能夠在濃霧密雲中，在陰天或夜裡測出潛艇方位，然後出其不意地發起攻擊，如果飛機沒有這種裝置，那它是絕不能在茫茫大海和漆黑夜晚測明潛艇方位的。”
“U305”又悄悄浮出水面，蹭到護航運輸隊右前方18 海里處占取了陣位。眼前這許多商船簡直令U 艇垂涎欲滴，巴哈爾大喜過望，掃視著這一艘艘商船，正琢磨從哪下“口”呢，不料，不知從哪兒冒出一架“復仇者”式飛機，氣哼哼地從艇尾高速俯衝下來。沒等巴哈爾明白是怎麼回事，4 顆深水炸彈已在艇旁炸起沖天的浪柱。
“U305”的燃油艙漏油，水面上冒出一個油光閃爍的藍圈。護航運輸隊隊形嚴整地從艇旁駛過。
巴哈爾賊心不死，命令潛艇第三次浮出水面，伺機攻擊商船隊。可是，談何容易，只見ON—184 護航運輸隊上空數架飛機巡邏保駕，高度不到500米。
忽然，一架“復仇者”式飛機像是發現了它，轉身朝它直衝過來。巴哈爾怒火中燒，決意孤注一擲，在海面上與飛機拼個你死我活。
“復仇者”機首朝下，機關炮噴出的火星打得艦橋鋼板“嘭膨”作響，瞭望哨渾身是血，一頭栽倒。又一陣彈雨掃過，兩名炮手搖搖晃晃地趴倒在炮座上。緊接著，又送上4 顆深水炸彈，淡水冷卻管被炸裂，左舷主機艙上部的耐壓殼體下陷了幾公分。炸起的海水劈頭蓋腦地吞下了潛艇的大半個身子。
這一下，巴哈爾的腦子可清醒了，再也顧不上賭氣了，聲嘶力竭地連聲叫喊：“緊急下潛！”“緊急下潛！”
受了重創的“U305”號艇直到夜幕降臨，才灰溜溜地返航，去進行修補。
命運最不濟的大概就是“U569”號潛艇了。下午17 時左右，“博格”號航母上的高頻無線電測向儀在運輸隊左前方23 海里處發現目標。6 架“復仇者”式飛機呼嘯著飛上藍天。
為了不打草驚蛇，它們借著雲層的遮掩，向目標方位飛去。
不一會兒，一架飛機就發現了“U569”號艇。它一面招喚著夥伴，一面率先高速下沖。在艇尾方向切入，低空投下4 顆深水炸彈。好一個漂亮的夾彈攻擊！兩顆炸彈分別落在潛艇的左右舷，差距不到12 米。
7 號機趕到目標上空，俯瞰海面，碧波蕩漾的海水，透明度達30 余米，正在下潛的敵艇暗影依稀。7 號機對準目標，投下炸彈。
海面頓時像開了鍋的水翻滾沸騰，水下一片桔紅色。餘波散盡，“U569” 號潛艇奄奄一息地漂浮到水面上，像條炸傷的大魚動彈不得。
艦橋上，幾個人打開一塊白布，朝空中拼命揮舞。
一名納粹軍官擔心艇上的密碼本和“埃尼格瑪”密碼機落入盟軍之手，竟不顧一切地沖回艇內，打開了通海閥，幾分鐘後，“U569”號潛艇便沉入海底。
與此同時，HX—239 護航運輸隊也在第四支援艦隊“箭手”號航母及其他護衛艦隻的掩護下，安然通過德潛艇封鎖線，“箭魚”式等艦載機大顯身手，使“狼群”無從下手。
半個月內，至少有10 支護航運輸隊約370 艘商船安全通過了“空洞”；而德國潛艇在5 月份的損失卻高達43 艘，超過增補潛艇數量的兩倍多。這表明，“狼群”戰術已日暮途窮，潛艇已由攻勢轉入守勢。
鄧尼茨清楚地意識到，繼續對這種受到強大保護的運輸隊進行作戰顯然是毫無意義了，他在5 月24 日的戰爭日誌中寫道：“只有當我們能夠大大地加強潛艇戰鬥力的時候，我們才能恢復這種戰鬥。”
同日，鄧尼茨下令終止北大西洋的戰鬥，所有潛艇務必採取一切謹慎措施，撤退到亞速爾群島西南的海域去。
大西洋之戰的最後勝利業已屬於盟國。戰後，鄧尼茨在他的回憶錄中承認：“我們已輸掉了大西洋戰役。”
1943 年5 月31 日，鄧尼茨飛赴柏林，向希特勒報告海戰局勢。
一輛轎車把他從機場載往“狼穴”大本營。一路上，他緊閉雙眼，一聲不吭，看起來像是小憩，實際上，他的腦海里一刻也沒停止過翻騰。
此時的鄧尼茨陷於進退維谷的境地。潛艇已處於劣勢地位，要避免巨大損失，必須完全停止已無成就可言的潛艇戰；可是，如果停止潛艇戰，將對德國的整個戰局產生何種後果呢？元首將會作何決斷？
正當他胡思亂想，忽然朦朧感到一陣黑暗壓過來，他本能地睜開雙眼，原來已進入一片茂密的森林，馬上就要到元首的總部了。
鄧尼茨正襟危坐，朝車窗外看去。濃密的枝葉把陽光過濾成絲絲縷縷的微光，散落到林間，周圍散發著陰暗潮濕的腐葉味。突然，林間深處傳來貓頭鷹一聲悽厲的啼叫，鄧尼茨不禁打了個寒顫。
進入會議室，鄧尼茨看到他的元首手拿放大鏡俯身在辦公桌上，細細看著地圖，平素貼在額頭上的一撮頭髮搭拉下來。聽到腳步聲，他抬起頭來，暗淡蒼白的臉上勉強擠出一絲笑容。此時，鄧尼茨已成為他唯一的寵信。
鄧尼茨簡明扼要地向希特勒敘述了當前的海戰局勢後說：“目前潛艇戰危機的根源在於敵人的飛機顯著增加。在冰島至法羅群島海峽，現在一天所動用的飛機就相當於數周前一周內所出動的數量。此外，由於北大西洋的護航隊使用了航空母艦，以致北大西洋的所有海峽現在都受到敵人飛機的監視。但僅僅是增加飛機還不足以造成潛艇危機。關鍵在於飛機使用了一種顯然也用於水面艦隻的新的雷達裝置，能夠在濃霧密雲中，在陰天或夜裡測出潛艇方位，然後出其不意地發起攻擊，如果飛機沒有這種裝置，那它是絕不能在茫茫大海和漆黑夜晚測明潛艇方位的。”