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由於實行了嚴格的燈火管制，到了夜晚，沿岸城市和港內的船隻一片漆黑，潛艇很難發現目標。
美國艦艇還加強了對近海的反潛搜索，德國U 艇很快被趕出容易獲得獵物的淺水海面。4 月14 日，美國“洛巴”號驅逐艦擊沉“U85”號潛艇，為美國海軍贏得了首次用軍艦擊沉U 艇的殊榮。
那天夜裡，“洛巴”號驅逐艦正在諾福克以南海域以18 節的航速航行，艦載雷達發現距它2470 米的地方有一艘潛艇。艦長豪少校立即下令：
“航速20 節，追擊目標！”
“C85”號艇的排水量為500 噸，1941 年6 月服役，這是它在1942 年中第二次在美國領海活動。在這之前，它共擊沉兩艘美國商船。雖然戰績平平，但它逃命的本事頗高，歷經4 次空襲和2 次驅逐艦的攻擊，竟然回回都是有驚無險，安然脫逃。
大概它認為這次也能夠化險為夷，居然絲毫沒有動窩的意思。待驅逐艦逼近到640 米處，德潛艇發射了兩枚魚雷。驅逐艦急忙躲避開，魚雷從艦旁幾乎擦身而過。美艦繼續朝德潛艇衝去，距潛艇約250 米時，打開探照燈，直射潛艇。
“U85”號艇在探照燈燈光強烈的照射下暴露無遺。德潛艇慌忙下潛，可是已來不及了，驅逐艦的火炮和機槍猛烈射擊，打中了潛艇的水線部分。緊接著，驅逐艦的聲納也穩穩地測出潛艇的位置，深水炸彈接二連三地投向潛艇。第二天凌晨，水面上漂起被擊沉的“U85”號潛艇和29 具德國潛艇員的屍體。
6 月份，新上任的美國墨西哥灣海疆區司令考夫曼海軍少將，根據他在冰島海軍作戰基地任司令期間與德潛艇鬥爭的經驗，提出用裝備有反潛儀器的軍艦和飛機組成殲擊群，對德國潛艇進行攻擊。
這一著果然有效。6 月10 日夜晚，考夫曼收到有關“海根”號汽船在古巴以北的老巴哈馬海峽遭到魚雷攻擊的通報。他立即派出兩個獵潛艇群分別前往尼古拉斯海峽和桑塔累姆海峽進行不間斷的搜索；派“諾阿”號驅逐艦去老已哈馬海峽進行對潛搜索，派“格里爾”號驅逐艦赴老巴哈馬海峽東口附近搜索。
3 個小時後，一架裝有雷達的“Bl8”式陸軍轟炸機從邁阿密起飛，朝出事地區飛去。雷諾斯中尉駕駛著飛機，將高室降到100 米，搜索著波濤洶湧的洋面。海洋和天空渾為一色，灰沉沉的。幾個小時過去了，沒發現什麼。油料不多了，雷諾斯正準備返回基地，忽然，雷達屏幕上出現一個綠點，一艘德國潛艇正在破水上浮。
“好小子，你總算露出尾巴了。”雷諾斯暗暗叫好，按下機頭，徑直朝U 艇衝去。這時，已是6 月11 日早上6 時28 分。
德國“U157”號潛艇見到呼嘯而來的飛機，就像兔子見到老鷹，掉頭就朝水裡鑽，水面上攪起一個巨大的發亮的旋渦。
雷諾斯朝著旋渦一氣投下4 顆深水炸彈，可惜沒有擊中，飛機返航了。
下午，各艦到達指定地點。一艘艘艦隻來回穿梭，像是巨大的犁耙在水面上劃出一道道白色的浪條。擔負空中掩護的飛機時而拉起高度，時而沖向水面，機身下展現出一片無垠浩瀚的海面。艦艇的螺旋槳聲和飛機的轟鳴聲交雜到一起，在海面上布下一張碩大的海空協調反潛網。
“U157”像縮頭烏龜，偷偷蹭到古巴島海岸，想溜邊逃過艦艇和飛機的搜索。不料，一架“Bl8”式轟炸機的雷達發現了它，立即向艦隊報告了潛艇的位置：
“潛艇正駛向佛羅里達群島斷崖，坐標：北緯2336 西經8127。”
“諾阿”號、“達爾格倫”號驅逐艦和幾艘獵潛艇迅速趕赴目標區域。15 時50 分，“希提斯”號獵潛艇與“U157”發生聲納接觸，投下7 顆深水炸彈。其餘5 艘艦艇也都輪番進行了攻擊，水面上被炸起一個個白色的水柱。不久，即漂上兩條褲子和一個帶有“德國制”字樣的空筒。
“德國潛艇被炸沉了！”參戰人員一片歡呼，士氣大增。
由於美國成功地在北美東海岸為船隻航行實行了護航體制，德國潛艇襲擊商船的戰果驟然下降。4 月份，美國東海疆區的損失為23 艘船；5 月份下降為5 艘；6 月份商船損失數量上升到13 艘；7 月份又降至3 艘。之後，一直到1942 年底，該地區都沒有再損失過一艘商船。
美國海軍一位軍官說，“我們好像一個家庭主婦一樣，用圍裙把小雞趕出了廚房。”
但這不過是把德國潛艇從一個地區趕到另一個地區。投入戰鬥的潛艇每月都在增加，潛艇艇長變得更兇狠，更有經驗了。
顯然，在美國沿岸的作戰已無利可圖。7 月19 日，鄧尼茨下令從美國沿海撤出，把作戰的重點再次轉移到北大西洋海上運輸隊的航線上。
1942 年是大西洋海戰最為艱苦的一年。到1941 年年底，德國潛艇艦隊的實力已經增加至250 艘，而且還在以每月生產15 艘的速度遞增。鄧尼茨在北大西洋、挪威海、地中海和北歐海域同時展開了襲擊盟國商船隊的破交戰，其中，尤以攻擊援蘇的北極航線之戰最為慘烈。
1941 年6 月，德國軍隊大舉入侵蘇聯白俄羅斯和烏克蘭，蘇聯工業遭到嚴重打擊。為了保護工業，堅持反法西斯戰爭的勝利，蘇聯組織實施了工業大搬遷的戰略壯舉，將工廠從西部轉移到烏拉爾地區。在7 月一10 月短短3個月的時間裡，火車把496 個工廠從莫斯科搬到東部地區，首都75000 個金屬切割車床，只留下21000 個車床。6 月—8 月間，整個蘇聯鐵路將1523 個工廠從西部搬到東部地區，據統計，從8 月—10 月，蘇聯有80％的戰爭工業是“靠車輪”從受威脅地區運到西伯利亞西部或東部的安全區域的。這一前所未有的工業大搬家所造成的生產中斷，使武器彈藥、車輛、機車、油料、食品、甚至像皮靴這類簡單卻重要的物品都得靠西方的支援來彌補。
美國艦艇還加強了對近海的反潛搜索，德國U 艇很快被趕出容易獲得獵物的淺水海面。4 月14 日，美國“洛巴”號驅逐艦擊沉“U85”號潛艇，為美國海軍贏得了首次用軍艦擊沉U 艇的殊榮。
那天夜裡，“洛巴”號驅逐艦正在諾福克以南海域以18 節的航速航行，艦載雷達發現距它2470 米的地方有一艘潛艇。艦長豪少校立即下令：
“航速20 節，追擊目標！”
“C85”號艇的排水量為500 噸，1941 年6 月服役，這是它在1942 年中第二次在美國領海活動。在這之前，它共擊沉兩艘美國商船。雖然戰績平平，但它逃命的本事頗高，歷經4 次空襲和2 次驅逐艦的攻擊，竟然回回都是有驚無險，安然脫逃。
大概它認為這次也能夠化險為夷，居然絲毫沒有動窩的意思。待驅逐艦逼近到640 米處，德潛艇發射了兩枚魚雷。驅逐艦急忙躲避開，魚雷從艦旁幾乎擦身而過。美艦繼續朝德潛艇衝去，距潛艇約250 米時，打開探照燈，直射潛艇。
“U85”號艇在探照燈燈光強烈的照射下暴露無遺。德潛艇慌忙下潛，可是已來不及了，驅逐艦的火炮和機槍猛烈射擊，打中了潛艇的水線部分。緊接著，驅逐艦的聲納也穩穩地測出潛艇的位置，深水炸彈接二連三地投向潛艇。第二天凌晨，水面上漂起被擊沉的“U85”號潛艇和29 具德國潛艇員的屍體。
6 月份，新上任的美國墨西哥灣海疆區司令考夫曼海軍少將，根據他在冰島海軍作戰基地任司令期間與德潛艇鬥爭的經驗，提出用裝備有反潛儀器的軍艦和飛機組成殲擊群，對德國潛艇進行攻擊。
這一著果然有效。6 月10 日夜晚，考夫曼收到有關“海根”號汽船在古巴以北的老巴哈馬海峽遭到魚雷攻擊的通報。他立即派出兩個獵潛艇群分別前往尼古拉斯海峽和桑塔累姆海峽進行不間斷的搜索；派“諾阿”號驅逐艦去老已哈馬海峽進行對潛搜索，派“格里爾”號驅逐艦赴老巴哈馬海峽東口附近搜索。
3 個小時後，一架裝有雷達的“Bl8”式陸軍轟炸機從邁阿密起飛，朝出事地區飛去。雷諾斯中尉駕駛著飛機，將高室降到100 米，搜索著波濤洶湧的洋面。海洋和天空渾為一色，灰沉沉的。幾個小時過去了，沒發現什麼。油料不多了，雷諾斯正準備返回基地，忽然，雷達屏幕上出現一個綠點，一艘德國潛艇正在破水上浮。
“好小子，你總算露出尾巴了。”雷諾斯暗暗叫好，按下機頭，徑直朝U 艇衝去。這時，已是6 月11 日早上6 時28 分。
德國“U157”號潛艇見到呼嘯而來的飛機，就像兔子見到老鷹，掉頭就朝水裡鑽，水面上攪起一個巨大的發亮的旋渦。
雷諾斯朝著旋渦一氣投下4 顆深水炸彈，可惜沒有擊中，飛機返航了。
下午，各艦到達指定地點。一艘艘艦隻來回穿梭，像是巨大的犁耙在水面上劃出一道道白色的浪條。擔負空中掩護的飛機時而拉起高度，時而沖向水面，機身下展現出一片無垠浩瀚的海面。艦艇的螺旋槳聲和飛機的轟鳴聲交雜到一起，在海面上布下一張碩大的海空協調反潛網。
“U157”像縮頭烏龜，偷偷蹭到古巴島海岸，想溜邊逃過艦艇和飛機的搜索。不料，一架“Bl8”式轟炸機的雷達發現了它，立即向艦隊報告了潛艇的位置：
“潛艇正駛向佛羅里達群島斷崖，坐標：北緯2336 西經8127。”
“諾阿”號、“達爾格倫”號驅逐艦和幾艘獵潛艇迅速趕赴目標區域。15 時50 分，“希提斯”號獵潛艇與“U157”發生聲納接觸，投下7 顆深水炸彈。其餘5 艘艦艇也都輪番進行了攻擊，水面上被炸起一個個白色的水柱。不久，即漂上兩條褲子和一個帶有“德國制”字樣的空筒。
“德國潛艇被炸沉了！”參戰人員一片歡呼，士氣大增。
由於美國成功地在北美東海岸為船隻航行實行了護航體制，德國潛艇襲擊商船的戰果驟然下降。4 月份，美國東海疆區的損失為23 艘船；5 月份下降為5 艘；6 月份商船損失數量上升到13 艘；7 月份又降至3 艘。之後，一直到1942 年底，該地區都沒有再損失過一艘商船。
美國海軍一位軍官說，“我們好像一個家庭主婦一樣，用圍裙把小雞趕出了廚房。”
但這不過是把德國潛艇從一個地區趕到另一個地區。投入戰鬥的潛艇每月都在增加，潛艇艇長變得更兇狠，更有經驗了。
顯然，在美國沿岸的作戰已無利可圖。7 月19 日，鄧尼茨下令從美國沿海撤出，把作戰的重點再次轉移到北大西洋海上運輸隊的航線上。
1942 年是大西洋海戰最為艱苦的一年。到1941 年年底，德國潛艇艦隊的實力已經增加至250 艘，而且還在以每月生產15 艘的速度遞增。鄧尼茨在北大西洋、挪威海、地中海和北歐海域同時展開了襲擊盟國商船隊的破交戰，其中，尤以攻擊援蘇的北極航線之戰最為慘烈。
1941 年6 月，德國軍隊大舉入侵蘇聯白俄羅斯和烏克蘭，蘇聯工業遭到嚴重打擊。為了保護工業，堅持反法西斯戰爭的勝利，蘇聯組織實施了工業大搬遷的戰略壯舉，將工廠從西部轉移到烏拉爾地區。在7 月一10 月短短3個月的時間裡，火車把496 個工廠從莫斯科搬到東部地區，首都75000 個金屬切割車床，只留下21000 個車床。6 月—8 月間，整個蘇聯鐵路將1523 個工廠從西部搬到東部地區，據統計，從8 月—10 月，蘇聯有80％的戰爭工業是“靠車輪”從受威脅地區運到西伯利亞西部或東部的安全區域的。這一前所未有的工業大搬家所造成的生產中斷，使武器彈藥、車輛、機車、油料、食品、甚至像皮靴這類簡單卻重要的物品都得靠西方的支援來彌補。