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在波蘭—烏克蘭邊境的加利西亞地區首府利沃夫附近，蘇軍第41步兵師參謀軍官尼古拉·耶爾約明上校在凌晨2時被一份報告驚醒，報告稱，駐前線的邊防部隊準備向指揮部電話報告邊境危機。當時，他考慮到這是前線部隊首次在深夜裡往指揮部打電話，於是急忙趕往指揮部。在嘈雜的電話里，他聽到這樣的報告：“上校同志，我是柳貝恰－克魯列夫卡亞（－）防區的指揮官，在我防區的所有地段上均發現德軍的異常行動。我們的監聽哨探測到了邊界另一側的部隊和裝甲車輛調動的聲響，還探測到了對方步兵從黃昏時分開始集結的情況。在此之前，我們從未發現德軍有過此類舉動，因此決定向您報告，請指示。”
在寫給母親的家信中，28歲的德軍士兵烏里希·莫德森對於擊敗蘇軍顯得信心十足：“他們不可能組織起任何有效的抵抗。我們的火炮和‘斯圖卡’戰機足以將他們送入地獄。截至中午時分，為進攻準備的橋樑已在布格河上鋪設完畢。現在，我軍已經突入蘇聯境內。今天下午，我親眼目睹了地動山搖的景象……一切都在按照計劃進行著。”
第7章 南方集團軍群(2)
在彈幕射擊開始之前，德軍第Ⅷ機械化軍軍長報告：“蘇軍正在布置他們早已完全暴露的陣地，很顯然，他們並沒有察覺到我們的動向。”
渡過布格河
在左翼，賴歇瑙元帥率領第6集團軍渡過南布格河，其中，第56和第62步兵師經過激戰，突入蘇聯境內14公里。夜幕降臨後，德軍兩個先頭營遭到蘇軍的猛烈反擊，與主力部隊失去了聯繫。
德國第17集團軍在馮·施圖普納格爾將軍的指揮下，經過逐個掩體的激烈戰鬥深入利沃夫到普熱梅希爾陣地。蘇聯第5和第6集團軍的第一梯隊勉強完成了布防任務，但他們從普里佩特沼澤—喀爾巴阡山脈陣地的撤退行動卻浪費了更多的時間。
賴歇瑙元帥指揮第6集團軍渡過了斯特爾河，隨後不斷遭到被切斷在左翼沼澤地帶的蘇軍的襲擾。對此，賴歇瑙大為惱火，下令將蘇軍戰俘像游擊隊員那樣處死，不論他們是否身著軍裝。與此同時，蘇軍方面也開始處決戰俘，尤其是德國空軍飛行員。當時，交戰雙方很難將俘虜送到後方的戰俘營，同時又不希望他們被對方營救。
“進展緩慢但卓有成效”
德軍第16裝甲師師長胡伯將軍將自己在“巴巴羅薩”行動初期的戰果描述為“進展緩慢但卓有成效”，但德軍最高統帥部希望聽到的絕不僅僅是這些。根據計劃，德軍將突入蘇聯縱深，並在加利西亞和烏克蘭西部地區包圍蘇軍。6月23日清晨，德國南方集團軍群突破蘇軍防線。其中，克萊斯特指揮的裝甲兵團在波塔波夫的第5集團軍和穆濟琴科的第6集團軍之間撕開了一個長48公里的缺口。緊接著，這個在車身上塗著與眾不同的“”字標誌的裝甲兵團，向著羅夫諾城方向發起了閃電進攻。
馬拉帕爾泰上尉是義大利部隊的聯絡官，同時兼任駐德國南方集團軍群的觀察員，他講述了自己在普魯特河岸邊看到一支德軍裝甲車隊呼嘯而過的情景：“裝甲車輛噴出的大量煙氣在空中瀰漫，四周是青青的綠草和金色的莊稼，頭頂上是呼嘯而過的斯圖卡戰機，地面上是滾滾行進的隊伍，宛如用鉛筆在摩爾達維亞平原這塊巨大的綠石板上劃出的一條細線。”緊隨其後的是搭乘卡車的大批步兵。一位軍旅詩人曾這樣形容那些坐在卡車帳篷里的士兵：“他們風塵僕僕，仿佛一尊尊石刻的雕像……”
為了阻止德軍的推進步伐，基爾波諾斯將軍決定動用麾下的兩個集團軍以及第26集團軍下屬的所有裝甲部隊，對德軍發起一場猛烈的反擊。為此，他面臨的首要問題就是集結被打得七零八落的裝甲部隊，其中就包括弗拉索夫將軍指揮的第4機械化軍。後來，儘管弗拉索夫在莫斯科近郊成功擊退了德軍的進攻，他還是成為了二戰期間最具爭議性的人物之一。
在基爾波諾斯將軍決心投入戰鬥的部隊中，不僅有著不堪一擊的輕型坦克，還有著堅實的－Ⅰ和－Ⅱ重型坦克。儘管德軍坦克和反坦克火炮在對付龐大的蘇軍系列坦克時束手無策，但對於－28中型坦克還是能夠從容應對的。－28中型坦克是1932年發展而來的“突貫用坦克”（即用來突破敵軍陣地的坦克），配置一座配備76．2毫米口徑火炮的中央炮塔和分列在兩側的兩座輔助機槍炮塔，這一點頗像－37型水陸兩棲坦克，看起來就像一艘陸上戰列艦。事實上，這種多炮塔的“怪物”已經無法適應現代裝甲戰爭的需要，儘管經過改進的－28型坦克在1940年蘇芬戰爭中功不可沒，但在1941年與德軍的Ⅲ型和Ⅳ型坦克對陣時，已經毫無優勢可言。
拉傑尤夫反擊戰
在基爾波諾斯司令員、普爾卡耶夫參謀長和赫魯雪夫政治委員的共同策劃下，蘇聯西南方面軍制定了一項雄心勃勃的反擊計劃：兩個機械化軍將配合其所在的第5和第6集團軍進行作戰，其餘4個機械化軍（第8、第15、第9和第19）將開往危機四伏的盧茨克、羅夫諾、杜布諾和布羅德，集中優勢兵力阻擊德軍。
反擊的重任落在了第8和第15機械化軍的肩上。波塔波夫將軍麾下的第5集團軍所屬的第9、第19機械化軍將協同第8、第15機械化軍一起行動，將沿著盧茨克—布羅德鐵路方向發起進攻：集結在羅夫諾北部叢林地帶的第9機械化軍從克列瓦內發起進攻，第19機械化軍從羅夫諾出發向杜布諾方向進攻。第8和第15機械化軍被指定為“方面軍機動部隊”，其中，雷亞貝舍夫指揮第8機械化軍從布羅德出發，向別列斯捷茨科推進，第15機械化軍從托波里夫出發，向拉傑尤夫推進。進攻發起時間確定為6月26日上午9時。
在寫給母親的家信中，28歲的德軍士兵烏里希·莫德森對於擊敗蘇軍顯得信心十足：“他們不可能組織起任何有效的抵抗。我們的火炮和‘斯圖卡’戰機足以將他們送入地獄。截至中午時分，為進攻準備的橋樑已在布格河上鋪設完畢。現在，我軍已經突入蘇聯境內。今天下午，我親眼目睹了地動山搖的景象……一切都在按照計劃進行著。”
第7章 南方集團軍群(2)
在彈幕射擊開始之前，德軍第Ⅷ機械化軍軍長報告：“蘇軍正在布置他們早已完全暴露的陣地，很顯然，他們並沒有察覺到我們的動向。”
渡過布格河
在左翼，賴歇瑙元帥率領第6集團軍渡過南布格河，其中，第56和第62步兵師經過激戰，突入蘇聯境內14公里。夜幕降臨後，德軍兩個先頭營遭到蘇軍的猛烈反擊，與主力部隊失去了聯繫。
德國第17集團軍在馮·施圖普納格爾將軍的指揮下，經過逐個掩體的激烈戰鬥深入利沃夫到普熱梅希爾陣地。蘇聯第5和第6集團軍的第一梯隊勉強完成了布防任務，但他們從普里佩特沼澤—喀爾巴阡山脈陣地的撤退行動卻浪費了更多的時間。
賴歇瑙元帥指揮第6集團軍渡過了斯特爾河，隨後不斷遭到被切斷在左翼沼澤地帶的蘇軍的襲擾。對此，賴歇瑙大為惱火，下令將蘇軍戰俘像游擊隊員那樣處死，不論他們是否身著軍裝。與此同時，蘇軍方面也開始處決戰俘，尤其是德國空軍飛行員。當時，交戰雙方很難將俘虜送到後方的戰俘營，同時又不希望他們被對方營救。
“進展緩慢但卓有成效”
德軍第16裝甲師師長胡伯將軍將自己在“巴巴羅薩”行動初期的戰果描述為“進展緩慢但卓有成效”，但德軍最高統帥部希望聽到的絕不僅僅是這些。根據計劃，德軍將突入蘇聯縱深，並在加利西亞和烏克蘭西部地區包圍蘇軍。6月23日清晨，德國南方集團軍群突破蘇軍防線。其中，克萊斯特指揮的裝甲兵團在波塔波夫的第5集團軍和穆濟琴科的第6集團軍之間撕開了一個長48公里的缺口。緊接著，這個在車身上塗著與眾不同的“”字標誌的裝甲兵團，向著羅夫諾城方向發起了閃電進攻。
馬拉帕爾泰上尉是義大利部隊的聯絡官，同時兼任駐德國南方集團軍群的觀察員，他講述了自己在普魯特河岸邊看到一支德軍裝甲車隊呼嘯而過的情景：“裝甲車輛噴出的大量煙氣在空中瀰漫，四周是青青的綠草和金色的莊稼，頭頂上是呼嘯而過的斯圖卡戰機，地面上是滾滾行進的隊伍，宛如用鉛筆在摩爾達維亞平原這塊巨大的綠石板上劃出的一條細線。”緊隨其後的是搭乘卡車的大批步兵。一位軍旅詩人曾這樣形容那些坐在卡車帳篷里的士兵：“他們風塵僕僕，仿佛一尊尊石刻的雕像……”
為了阻止德軍的推進步伐，基爾波諾斯將軍決定動用麾下的兩個集團軍以及第26集團軍下屬的所有裝甲部隊，對德軍發起一場猛烈的反擊。為此，他面臨的首要問題就是集結被打得七零八落的裝甲部隊，其中就包括弗拉索夫將軍指揮的第4機械化軍。後來，儘管弗拉索夫在莫斯科近郊成功擊退了德軍的進攻，他還是成為了二戰期間最具爭議性的人物之一。
在基爾波諾斯將軍決心投入戰鬥的部隊中，不僅有著不堪一擊的輕型坦克，還有著堅實的－Ⅰ和－Ⅱ重型坦克。儘管德軍坦克和反坦克火炮在對付龐大的蘇軍系列坦克時束手無策，但對於－28中型坦克還是能夠從容應對的。－28中型坦克是1932年發展而來的“突貫用坦克”（即用來突破敵軍陣地的坦克），配置一座配備76．2毫米口徑火炮的中央炮塔和分列在兩側的兩座輔助機槍炮塔，這一點頗像－37型水陸兩棲坦克，看起來就像一艘陸上戰列艦。事實上，這種多炮塔的“怪物”已經無法適應現代裝甲戰爭的需要，儘管經過改進的－28型坦克在1940年蘇芬戰爭中功不可沒，但在1941年與德軍的Ⅲ型和Ⅳ型坦克對陣時，已經毫無優勢可言。
拉傑尤夫反擊戰
在基爾波諾斯司令員、普爾卡耶夫參謀長和赫魯雪夫政治委員的共同策劃下，蘇聯西南方面軍制定了一項雄心勃勃的反擊計劃：兩個機械化軍將配合其所在的第5和第6集團軍進行作戰，其餘4個機械化軍（第8、第15、第9和第19）將開往危機四伏的盧茨克、羅夫諾、杜布諾和布羅德，集中優勢兵力阻擊德軍。
反擊的重任落在了第8和第15機械化軍的肩上。波塔波夫將軍麾下的第5集團軍所屬的第9、第19機械化軍將協同第8、第15機械化軍一起行動，將沿著盧茨克—布羅德鐵路方向發起進攻：集結在羅夫諾北部叢林地帶的第9機械化軍從克列瓦內發起進攻，第19機械化軍從羅夫諾出發向杜布諾方向進攻。第8和第15機械化軍被指定為“方面軍機動部隊”，其中，雷亞貝舍夫指揮第8機械化軍從布羅德出發，向別列斯捷茨科推進，第15機械化軍從托波里夫出發，向拉傑尤夫推進。進攻發起時間確定為6月26日上午9時。