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①在這一具體情況下，仍試圖將國內戰爭的經驗機械地運用到新的條件，而在新的條件下，航空兵、坦克和炮兵已成為實施大縱深戰役的決定性力量。——原編者注
航空兵在戰役開始時按照集團軍司令員直接給予的任務行動，而摩托機械化部隊和騎兵部隊發起進攻後，則作為航空兵集群配屬這兩種部隊。
四、空軍
(一)現代航空技術的發展和現狀、蘇聯建立的強大航空基礎，保障了我國空軍的快速成長。
我國空軍已經進人新的發展階段，由於它具有越來越大的戰鬥意義，這一階段要求無論在使用航空兵個別兵種還是在使用整個空軍時，都要有新的出發點。
(二)在戰爭第一階段，一切現有戰鬥航空兵(包括海軍航空兵和軍隊航空兵)都應大量集中使用，以實施奪取制空權、癱瘓後勤、破壞動員和軍隊集中、消滅敵海上兵力的獨立行動。
大量集中的航空兵戰鬥使用的基本原則，應是爭取以工農紅軍空軍完成下述任務：
1．掌握制空權，既為了進行襲擊，也為了直接捍衛蘇聯領土，特別是捍衛經濟上、政治上和軍事上最重要的州、區和中心城市。
2．在某個資本主義國家或這些國家的集團對蘇聯發動襲擊時，徹底破壞其動員和軍隊的集中，打亂其一系列領域首先是軍工生產領域的經濟生活。
3．與海軍兵力協同，擊潰和消滅任何在毗連蘇聯的海域作戰的敵海軍。
4．向敵人後方在組織和發展武裝鬥爭方面最積極的地區及敵境內戰役上有利的地段，空投摩托化空降兵。
(三)戰爭過程中，全部輕型戰鬥航空兵轉隸集團軍和方面軍野戰指揮機關，並與地面軍隊協同行動。重型戰鬥航空兵通常留在統帥部手中，作為遠程航空兵完成獨立任務，對敵人政治和經濟基地採取行動。
……
結論
當代基本問題是同時向大縱深展開戰鬥行動。這一問題無論在戰術上還是在戰役法上都是中心問題。
在戰術上，解決這一問題的方法，是藉助於快速坦克、殲擊機、炮兵、步兵裝甲輸送車以及強擊航空兵的行動，向敵防禦地帶全縱深(含炮兵陣地、戰術預備隊地域)突進。
在戰役法上，達成此目的的手段，是以得到強大航空兵支援的大量騎兵和摩托機械化兵團大縱深前出到敵人後方，或在沒有暴露翼側的情況下，向該後方實施突破。這些兵團的兵力(無論是騎兵還是摩托機械化兵)不僅要在敵人後方造成堵塞，而且最好能夠獨立衝擊敵龐大預備隊和退卻軍隊。戰役應該同時從正面和後方發展。
當代戰役指揮的問題，在於使從正面進攻的軍隊與從敵深遠後方進攻和對深遠後方進攻的軍隊正確配合，並不間斷地指導這些軍隊。
應該以預定的有組織的措施，最圓滿和正確地解決以下問題：
(1)空軍兵力和機械化部隊的組織問題；
(2)戰略騎兵問題——以技術兵器充分裝備騎兵師和騎兵軍；
(3)從正面進攻的軍隊組織問題——在主要突擊方向得到補加壓制兵器的步兵軍。
在摩托化兵方面，目前尚未搞清諸如摩托化師一類兵團的內部結構和供給問題；似乎也沒有廣泛提出用汽車運送軍隊的問題。
目前在所有環節和所有軍隊都還沒有解決戰鬥指揮的手段問題。
各級司令部現行內部結構、司令部人員數量及其指揮手段，還不適應立即向大縱深發展的戰鬥和戰役的組織指揮。應該緊急實行指揮機關的預定改革。
我們只有騎兵①具有按照戰役上的新要求行動的一些經驗。但是，它也沒有與坦克、航空兵和其他兵器協同在敵人深遠後方作戰的經驗。
①這裡顯然把騎兵當作兵種進行理想化的闡述。——原編者注
至於大縱深諸兵種合同戰術，以及機械化兵團戰術和航空兵大量集中的戰鬥使用戰術，我們不僅沒有任何經驗，而且還沒有在理論上制定新技術和新戰役法的基本原則。
這一切，要求我們藉助於實驗性演習及陸上和空中大演習，立即組織廣泛的研究工作。
附錄蘇聯《軍事歷史雜誌》編者按
本刊編輯部首次摘要刊登的蘇聯元帥A．И．葉戈羅夫報告提綱必將引起很大的興趣。提綱對紅軍在30年代初進行的、與武裝力量技術改裝密切相關的軍事理論科學研究進行了總結。
雖然報告提綱被稱為《新階段工農紅軍的戰術和戰役法》，它的內容卻包含了一系列戰略問題。特別是提綱提出了諸如戰略展開、對未來戰爭初期特點和武裝力量使用的觀點等問題。
制定這個文件的過程頗有意思。
紅軍和海軍裝備新的技術兵器，尖銳地提出了有關武裝力量以後建設的道路、有關創立與工農紅軍技術改裝要求相適應的軍事理論的問題。由於這件事十分緊迫和重要，蘇聯革命軍事委員會在1932年3月11日召開的會議上，責成工農紅軍司令部就與工農紅軍改裝相關的戰役戰術問題寫出報告。1932年4月20日，革命軍事委員會聽取了葉戈羅夫就此問題發表的初步意見，並決定在5月20日專門會議上審議報告的最後方案。工農紅軍參謀長奉命在此期限前完成報告提綱，並將提綱分送蘇聯革命軍事委員會全體委員。
航空兵在戰役開始時按照集團軍司令員直接給予的任務行動，而摩托機械化部隊和騎兵部隊發起進攻後，則作為航空兵集群配屬這兩種部隊。
四、空軍
(一)現代航空技術的發展和現狀、蘇聯建立的強大航空基礎，保障了我國空軍的快速成長。
我國空軍已經進人新的發展階段，由於它具有越來越大的戰鬥意義，這一階段要求無論在使用航空兵個別兵種還是在使用整個空軍時，都要有新的出發點。
(二)在戰爭第一階段，一切現有戰鬥航空兵(包括海軍航空兵和軍隊航空兵)都應大量集中使用，以實施奪取制空權、癱瘓後勤、破壞動員和軍隊集中、消滅敵海上兵力的獨立行動。
大量集中的航空兵戰鬥使用的基本原則，應是爭取以工農紅軍空軍完成下述任務：
1．掌握制空權，既為了進行襲擊，也為了直接捍衛蘇聯領土，特別是捍衛經濟上、政治上和軍事上最重要的州、區和中心城市。
2．在某個資本主義國家或這些國家的集團對蘇聯發動襲擊時，徹底破壞其動員和軍隊的集中，打亂其一系列領域首先是軍工生產領域的經濟生活。
3．與海軍兵力協同，擊潰和消滅任何在毗連蘇聯的海域作戰的敵海軍。
4．向敵人後方在組織和發展武裝鬥爭方面最積極的地區及敵境內戰役上有利的地段，空投摩托化空降兵。
(三)戰爭過程中，全部輕型戰鬥航空兵轉隸集團軍和方面軍野戰指揮機關，並與地面軍隊協同行動。重型戰鬥航空兵通常留在統帥部手中，作為遠程航空兵完成獨立任務，對敵人政治和經濟基地採取行動。
……
結論
當代基本問題是同時向大縱深展開戰鬥行動。這一問題無論在戰術上還是在戰役法上都是中心問題。
在戰術上，解決這一問題的方法，是藉助於快速坦克、殲擊機、炮兵、步兵裝甲輸送車以及強擊航空兵的行動，向敵防禦地帶全縱深(含炮兵陣地、戰術預備隊地域)突進。
在戰役法上，達成此目的的手段，是以得到強大航空兵支援的大量騎兵和摩托機械化兵團大縱深前出到敵人後方，或在沒有暴露翼側的情況下，向該後方實施突破。這些兵團的兵力(無論是騎兵還是摩托機械化兵)不僅要在敵人後方造成堵塞，而且最好能夠獨立衝擊敵龐大預備隊和退卻軍隊。戰役應該同時從正面和後方發展。
當代戰役指揮的問題，在於使從正面進攻的軍隊與從敵深遠後方進攻和對深遠後方進攻的軍隊正確配合，並不間斷地指導這些軍隊。
應該以預定的有組織的措施，最圓滿和正確地解決以下問題：
(1)空軍兵力和機械化部隊的組織問題；
(2)戰略騎兵問題——以技術兵器充分裝備騎兵師和騎兵軍；
(3)從正面進攻的軍隊組織問題——在主要突擊方向得到補加壓制兵器的步兵軍。
在摩托化兵方面，目前尚未搞清諸如摩托化師一類兵團的內部結構和供給問題；似乎也沒有廣泛提出用汽車運送軍隊的問題。
目前在所有環節和所有軍隊都還沒有解決戰鬥指揮的手段問題。
各級司令部現行內部結構、司令部人員數量及其指揮手段，還不適應立即向大縱深發展的戰鬥和戰役的組織指揮。應該緊急實行指揮機關的預定改革。
我們只有騎兵①具有按照戰役上的新要求行動的一些經驗。但是，它也沒有與坦克、航空兵和其他兵器協同在敵人深遠後方作戰的經驗。
①這裡顯然把騎兵當作兵種進行理想化的闡述。——原編者注
至於大縱深諸兵種合同戰術，以及機械化兵團戰術和航空兵大量集中的戰鬥使用戰術，我們不僅沒有任何經驗，而且還沒有在理論上制定新技術和新戰役法的基本原則。
這一切，要求我們藉助於實驗性演習及陸上和空中大演習，立即組織廣泛的研究工作。
附錄蘇聯《軍事歷史雜誌》編者按
本刊編輯部首次摘要刊登的蘇聯元帥A．И．葉戈羅夫報告提綱必將引起很大的興趣。提綱對紅軍在30年代初進行的、與武裝力量技術改裝密切相關的軍事理論科學研究進行了總結。
雖然報告提綱被稱為《新階段工農紅軍的戰術和戰役法》，它的內容卻包含了一系列戰略問題。特別是提綱提出了諸如戰略展開、對未來戰爭初期特點和武裝力量使用的觀點等問題。
制定這個文件的過程頗有意思。
紅軍和海軍裝備新的技術兵器，尖銳地提出了有關武裝力量以後建設的道路、有關創立與工農紅軍技術改裝要求相適應的軍事理論的問題。由於這件事十分緊迫和重要，蘇聯革命軍事委員會在1932年3月11日召開的會議上，責成工農紅軍司令部就與工農紅軍改裝相關的戰役戰術問題寫出報告。1932年4月20日，革命軍事委員會聽取了葉戈羅夫就此問題發表的初步意見，並決定在5月20日專門會議上審議報告的最後方案。工農紅軍參謀長奉命在此期限前完成報告提綱，並將提綱分送蘇聯革命軍事委員會全體委員。