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那努力程度實在是讓人懷疑她提前奪冠是不是錯覺,不然為什麼她絲毫都不摸魚。
只不過因為接下來兩個分站的成績都不算很好,已經沒有了任何成績上的壓力,車隊開始造作。
哦,不,當然不是真的那麼過分直接用上破車,實際上是車隊充分利用接下來的兩個分站實戰測試新車。
儘管新車是混電,比賽中主要輸出動力還是燃油發動機,有共通之處。
-
這倒是給外界發出了一個信號:吳知吳眷和MS-PT福特估計續簽是不愁了。畢竟新技術都拿出來給她試試了,事態變得很明顯。
就是剛用上新技術,成績一般很難說立馬能夠拿到多好的成績。
最後兩個分站:西班牙站第六,蒙扎站第四,她都沒能登上領獎台。也讓其他人終於有足夠的機會爭奪前排。
吳知眷極其高效和穩定的表現,讓後期的每一輪比賽基本上可以占一個位置,導致原本不多的位置更是難以競爭。
一整個賽季結束,吳知眷以245分的高分,5場分站冠軍的成績結束了今年的比賽。
賽後,吳知眷把總冠軍獎盃和各個分站的獎盃都放在了一起,一整年的回憶湧上心頭。-
蒙特卡洛站:亞軍。
芬蘭北極站:第四。
克羅埃西亞站:冠軍。
葡萄牙站:亞軍。
義大利撒丁島站:冠軍。
肯亞站:賽段退賽。
愛沙尼亞站:季軍。
比利時站:冠軍。
希臘站:冠軍。
芬蘭站:冠軍。
西班牙站:第六。
義大利蒙扎站:第四。
一個賽季,十二個月,十二個分站。
贏下的,輸掉的,不甘的,激動的,流淚的,歡笑的,通通都濃縮在這裡了。
吳知眷拿一整年的獎盃拍成照片發到了社交媒體上,配字:「我的第一年。」
這一條內容,無論是在內網還是外網,互動量全都飆升,紛紛恭喜她奪冠,擁有一個完美的賽季。
本應該在10月份發的,硬是等到了12月拿到獎盃再發,也是很能憋了。
有人評論:【這才是第一年,你的奇蹟還在書寫!】
此話成為最適合吳知眷的寫照。
她的生命還在延續,她的故事仍未結束,未來的奇蹟仍在進行中。
第173章 番外:一些後續
1
吳知眷在賽後問系統:「我現在算不算已經發光發熱,完成了任務,那你是不是要離開了?」
系統的回答是【發光發熱本就是一個持續性的動作,沒有固定的結束節點,放心,我還會待在這裡的。】
吳知眷克制住自己內心不需要就此告別朋友的高興——雖然關係是奇怪了點,但吳知眷私心裡已經把這位沒有實體店傢伙當成朋友——嘴上故意說:「害,我還以為你會從我腦子裡出去了,真是十分遺憾。」
系統:?那我走?
系統誠懇發問:【你是不是看我在你腦子不順眼很久了,從剛開始你想讓我做領航員的時候就已經是這樣了。】
吳知眷沉痛地回答:「你知道就好。」
雖然系統不會在她腦子裡翻來翻去,但……還是好怪哦。
2
吳知眷體現了她到底有多難殺的特質。
在各種賽場上活躍,經歷過翻車,掉河裡,墜涯,被掛在半空中,甚至是失蹤等事故還活蹦亂跳的,讓人從一開始的驚訝到後面的淡定。
甚至有人說:經過各種事故之後,已經讓我做好了心理準備,如果哪天真的走了,我都覺得不意外……
這話聽著還真是心酸呢。
所幸她們確實難殺,沒有造成過最可怕的後果。
……呵,最可怕的後果就是人死了,沒死都是好的!
失蹤的那次是她們又跑回去參加達喀爾了。
不,不是汽車組,而是摩托車組。
還是兩人各自以各人身份跑去參加無後援摩托車手組別。
把那些追著她餵飯的贊助商搞得一吸氣。
你們?有問題?
大大的有問題呢。
中途因為一場大的沙塵暴出現,她們定位丟失,以至於沙塵暴過後人丟了,把組委會到網際網路都嚇得夠嗆。
還好最後因為她們顯眼的發色找到了開始脫水的兩人——在賽前,眾人發現保留了許久「初始髮型」的兩人終於換了,剪短了,還染髮了,一個染成了粉色,一個染成了藍色,被人戲稱太二次元了!
命還在,人活著,明年還來。
-
組委會真的很無助,很想把她們的報名表打回去……
因為發色救了一命,導致吳知和吳眷把她們的幸運發色保留了一年才染回了黑色。
3
歹竹出好筍這句形容,用在吳知眷那奇葩且狗血的一家上,其實還挺合適的。
父母一點都不靠譜,反而是吳知眷和她的一弟一妹都爭氣。
妹妹因為實在受不了家裡重男輕女的氛圍,在大學畢業後直接逃離了那個家,跑到了ZJ SPORT那裡實習,後來以ZJ SPORT的經驗當跳板,跳到F1那邊的車隊,最終是跳到了法拉利那裡——這義大利語學得還挺好的哈。
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只不過因為接下來兩個分站的成績都不算很好,已經沒有了任何成績上的壓力,車隊開始造作。
哦,不,當然不是真的那麼過分直接用上破車,實際上是車隊充分利用接下來的兩個分站實戰測試新車。
儘管新車是混電,比賽中主要輸出動力還是燃油發動機,有共通之處。
-
這倒是給外界發出了一個信號:吳知吳眷和MS-PT福特估計續簽是不愁了。畢竟新技術都拿出來給她試試了,事態變得很明顯。
就是剛用上新技術,成績一般很難說立馬能夠拿到多好的成績。
最後兩個分站:西班牙站第六,蒙扎站第四,她都沒能登上領獎台。也讓其他人終於有足夠的機會爭奪前排。
吳知眷極其高效和穩定的表現,讓後期的每一輪比賽基本上可以占一個位置,導致原本不多的位置更是難以競爭。
一整個賽季結束,吳知眷以245分的高分,5場分站冠軍的成績結束了今年的比賽。
賽後,吳知眷把總冠軍獎盃和各個分站的獎盃都放在了一起,一整年的回憶湧上心頭。-
蒙特卡洛站:亞軍。
芬蘭北極站:第四。
克羅埃西亞站:冠軍。
葡萄牙站:亞軍。
義大利撒丁島站:冠軍。
肯亞站:賽段退賽。
愛沙尼亞站:季軍。
比利時站:冠軍。
希臘站:冠軍。
芬蘭站:冠軍。
西班牙站:第六。
義大利蒙扎站:第四。
一個賽季,十二個月,十二個分站。
贏下的,輸掉的,不甘的,激動的,流淚的,歡笑的,通通都濃縮在這裡了。
吳知眷拿一整年的獎盃拍成照片發到了社交媒體上,配字:「我的第一年。」
這一條內容,無論是在內網還是外網,互動量全都飆升,紛紛恭喜她奪冠,擁有一個完美的賽季。
本應該在10月份發的,硬是等到了12月拿到獎盃再發,也是很能憋了。
有人評論:【這才是第一年,你的奇蹟還在書寫!】
此話成為最適合吳知眷的寫照。
她的生命還在延續,她的故事仍未結束,未來的奇蹟仍在進行中。
第173章 番外:一些後續
1
吳知眷在賽後問系統:「我現在算不算已經發光發熱,完成了任務,那你是不是要離開了?」
系統的回答是【發光發熱本就是一個持續性的動作,沒有固定的結束節點,放心,我還會待在這裡的。】
吳知眷克制住自己內心不需要就此告別朋友的高興——雖然關係是奇怪了點,但吳知眷私心裡已經把這位沒有實體店傢伙當成朋友——嘴上故意說:「害,我還以為你會從我腦子裡出去了,真是十分遺憾。」
系統:?那我走?
系統誠懇發問:【你是不是看我在你腦子不順眼很久了,從剛開始你想讓我做領航員的時候就已經是這樣了。】
吳知眷沉痛地回答:「你知道就好。」
雖然系統不會在她腦子裡翻來翻去,但……還是好怪哦。
2
吳知眷體現了她到底有多難殺的特質。
在各種賽場上活躍,經歷過翻車,掉河裡,墜涯,被掛在半空中,甚至是失蹤等事故還活蹦亂跳的,讓人從一開始的驚訝到後面的淡定。
甚至有人說:經過各種事故之後,已經讓我做好了心理準備,如果哪天真的走了,我都覺得不意外……
這話聽著還真是心酸呢。
所幸她們確實難殺,沒有造成過最可怕的後果。
……呵,最可怕的後果就是人死了,沒死都是好的!
失蹤的那次是她們又跑回去參加達喀爾了。
不,不是汽車組,而是摩托車組。
還是兩人各自以各人身份跑去參加無後援摩托車手組別。
把那些追著她餵飯的贊助商搞得一吸氣。
你們?有問題?
大大的有問題呢。
中途因為一場大的沙塵暴出現,她們定位丟失,以至於沙塵暴過後人丟了,把組委會到網際網路都嚇得夠嗆。
還好最後因為她們顯眼的發色找到了開始脫水的兩人——在賽前,眾人發現保留了許久「初始髮型」的兩人終於換了,剪短了,還染髮了,一個染成了粉色,一個染成了藍色,被人戲稱太二次元了!
命還在,人活著,明年還來。
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組委會真的很無助,很想把她們的報名表打回去……
因為發色救了一命,導致吳知和吳眷把她們的幸運發色保留了一年才染回了黑色。
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歹竹出好筍這句形容,用在吳知眷那奇葩且狗血的一家上,其實還挺合適的。
父母一點都不靠譜,反而是吳知眷和她的一弟一妹都爭氣。
妹妹因為實在受不了家裡重男輕女的氛圍,在大學畢業後直接逃離了那個家,跑到了ZJ SPORT那裡實習,後來以ZJ SPORT的經驗當跳板,跳到F1那邊的車隊,最終是跳到了法拉利那裡——這義大利語學得還挺好的哈。
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