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這個月的最後一個星期四是感恩節。我們每人只出了十幾元錢，就從當地集市上採辦了牛肉、土豆等好一大堆東西，準備飽餐一回，並且還舉辦了聯歡活動。
營長麥克馬洪也來了，興致勃勃，和我們年輕人一塊遊戲。拔河比賽時，有人說要玩得更真味些，就在地面上挖一道水坑作河，兩隊隔“河”而拔，輸了的那一隊便會被拉進冰冷的水裡。比賽開始了，雙方隊員憋足了勁，寸步不讓，啦啦隊高聲吶喊，氣氛熱烈。幾分鐘後，營長所在的隊輸了，隊員紛紛掉落水坑，營長踉蹌了兩步，縱身躍到坑邊，我們幾個人一哄而上，將他推入水中。
晚上聚餐，營長照例帶著軍官們繞行於攴桌邊，為士兵們舀菜。
但是誰也想不到，這竟是他最後一次和我們在一起。
27日是星期六。這一天他和Grogan准尉——就是四個月前與我一道休假去紐約的直升機飛行員，還有營里一位特等兵米勒(Miller)，乘坐空軍租用的一架小型飛機從喀布爾的巴格勒姆空軍基地起飛，不多久，飛機從雷達屏幕上消失，無線電聯絡中斷。
消息傳來，我們立即整裝待命。
12小時後，從GPS（衛星地面定位儀）傳來的信息判斷，失蹤飛機一動也不動，位置處於中部的興都庫什山脈一座海撥15000多英尺，即五千多米的山上。救援人員立即出發。但是那座山的坡度將近直角，汽車根本無法上去。海拔太高，小型直升機也無濟於事，而且這幾天有暴風雪,就算是大型的飛機也飛不了。
戰友的安危牽掛著我們的心，大家十分焦急，立即集體請求出去尋找失事飛機,就算車子開不上去，我們爬也要爬到山上，為了戰友，任何困難都阻擋不了我們。
可是，上頭卻說此事已經移交空軍處理,因為這是屬於飛機失事。
天氣寒冷，雪花飄揚，氣候條件差，那兩三天，營地里氣氛出奇的陰沉，大家都在為戰友擔心。直到30日，派出的一架大飛機才找著了失蹤飛機的殘骸，以及遇難的全部人員共6人，其中三個為空軍的機組人員，一層白雪輕輕地覆蓋在他們身上。
營長他們就這樣走了，給戰友和親人留下了深深的哀痛。
12月2日，軍營里舉行悼念儀式，為英雄送行。
星條旗蓋上了靈柩，軍樂奏響，戰士的靈魂也得以升華……
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第十四章銷毀軍火(5)
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接下去的一段時間，東南部有襲擊事件發生，西部的赫拉特地區則相對平靜，沒再爆發嚴重的暴力事件，只是地方陋習未改，有時會發生以強凌弱、憑武力敲詐之類的事。聖誕節前幾天，就有老百姓報告說某處一夥地方武裝分子在公路上設卡，強行搜掠路人的錢財。
我們排於是前往取締。
來到事發地點後，那伙人已聞風而逃。為防他們捲土重來，我們就在那兒住下。
這裡沒有兵營，我們只能露天而宿。晚上氣溫下降，天又下起了雨，我們渾身淋濕了，冷得直打哆嗦。地面上濕漉漉水汪汪，又不能跑到百姓家，只好鑽進車內，捱過一整個夜晚。儘管車內打開了暖氣，大伙兒也還冷得無法入睡，第二天就有人打噴嚏，流鼻涕。
天亮後繼續在這一帶巡邏，經歷了寒冷和飢餓，度過難眠之夜，直到第三天，了解到竟有一個警察局裡的人與這夥人一道設卡，我們找到了當事人，予以警告，並得到他們的保證，然後返回軍營。
聖誕節過後,我排又奉命與工兵部隊的爆破專家一塊兒去銷毀軍火彈藥。
天下起了大雪，路面上的積水結成了冰，車輪子輾過，冰破了，不過十幾分鐘，下面的水又結成了冰。下午，我們來到目的地，冒著嚴寒勘察地形。
這裡地勢稍見平坦，東南方不遠處有幾座舊民房。一條地道通往山腳下的軍火庫。我們布好警戒線，然後對現場做一番處理，忙得不亦樂乎，天黑後，又只能窩在車內捱過一整晚。
第二天，在現場，爆破專家再一次檢查了引爆裝置，然後發出指令。
我們於是趴到臨時掩體後。幾十秒時間過後，一聲巨響驚天動地，緊接著轟隆隆一串滾雷般的爆炸聲，幾乎把人的耳朵震聾，大地也似乎在顫抖。
不知過了多久，爆炸聲停了，滿天硝煙瀰漫，百多米外的地上也落了好多好多的塵土、石塊，而那幾座民房也被震塌了。
不過，房裡的當地人早已被疏散到安全地帶，我們的軍官評估了他們的財產損失，當場給了他們一筆現金補償。
在這裡又住了一宿，次日清理現場。臨新年時我們外出巡邏偵察，2005年的元旦夜又是身不沾床，在車裡過了一宿。軍人，就是如此：風餐露宿，沒有節假日，還要面對危險排除危險。所以，只要平安，還真不敢奢望什麼。
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第十五章南下銷毒剿恐(1)
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15.1
基地前有三道防彈牆,高2~4米，厚1米，頭兩道相距1000米，
後兩道只隔200米；防彈牆外有鐵絲網
元月下旬，我連忽然接到命令，前往機場護送重要人物——後來知道，是卡爾扎伊總統秘密訪問伊朗，而這消息居然少有新聞單位予以播報。
營長麥克馬洪也來了，興致勃勃，和我們年輕人一塊遊戲。拔河比賽時，有人說要玩得更真味些，就在地面上挖一道水坑作河，兩隊隔“河”而拔，輸了的那一隊便會被拉進冰冷的水裡。比賽開始了，雙方隊員憋足了勁，寸步不讓，啦啦隊高聲吶喊，氣氛熱烈。幾分鐘後，營長所在的隊輸了，隊員紛紛掉落水坑，營長踉蹌了兩步，縱身躍到坑邊，我們幾個人一哄而上，將他推入水中。
晚上聚餐，營長照例帶著軍官們繞行於攴桌邊，為士兵們舀菜。
但是誰也想不到，這竟是他最後一次和我們在一起。
27日是星期六。這一天他和Grogan准尉——就是四個月前與我一道休假去紐約的直升機飛行員，還有營里一位特等兵米勒(Miller)，乘坐空軍租用的一架小型飛機從喀布爾的巴格勒姆空軍基地起飛，不多久，飛機從雷達屏幕上消失，無線電聯絡中斷。
消息傳來，我們立即整裝待命。
12小時後，從GPS（衛星地面定位儀）傳來的信息判斷，失蹤飛機一動也不動，位置處於中部的興都庫什山脈一座海撥15000多英尺，即五千多米的山上。救援人員立即出發。但是那座山的坡度將近直角，汽車根本無法上去。海拔太高，小型直升機也無濟於事，而且這幾天有暴風雪,就算是大型的飛機也飛不了。
戰友的安危牽掛著我們的心，大家十分焦急，立即集體請求出去尋找失事飛機,就算車子開不上去，我們爬也要爬到山上，為了戰友，任何困難都阻擋不了我們。
可是，上頭卻說此事已經移交空軍處理,因為這是屬於飛機失事。
天氣寒冷，雪花飄揚，氣候條件差，那兩三天，營地里氣氛出奇的陰沉，大家都在為戰友擔心。直到30日，派出的一架大飛機才找著了失蹤飛機的殘骸，以及遇難的全部人員共6人，其中三個為空軍的機組人員，一層白雪輕輕地覆蓋在他們身上。
營長他們就這樣走了，給戰友和親人留下了深深的哀痛。
12月2日，軍營里舉行悼念儀式，為英雄送行。
星條旗蓋上了靈柩，軍樂奏響，戰士的靈魂也得以升華……
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第十四章銷毀軍火(5)
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接下去的一段時間，東南部有襲擊事件發生，西部的赫拉特地區則相對平靜，沒再爆發嚴重的暴力事件，只是地方陋習未改，有時會發生以強凌弱、憑武力敲詐之類的事。聖誕節前幾天，就有老百姓報告說某處一夥地方武裝分子在公路上設卡，強行搜掠路人的錢財。
我們排於是前往取締。
來到事發地點後，那伙人已聞風而逃。為防他們捲土重來，我們就在那兒住下。
這裡沒有兵營，我們只能露天而宿。晚上氣溫下降，天又下起了雨，我們渾身淋濕了，冷得直打哆嗦。地面上濕漉漉水汪汪，又不能跑到百姓家，只好鑽進車內，捱過一整個夜晚。儘管車內打開了暖氣，大伙兒也還冷得無法入睡，第二天就有人打噴嚏，流鼻涕。
天亮後繼續在這一帶巡邏，經歷了寒冷和飢餓，度過難眠之夜，直到第三天，了解到竟有一個警察局裡的人與這夥人一道設卡，我們找到了當事人，予以警告，並得到他們的保證，然後返回軍營。
聖誕節過後,我排又奉命與工兵部隊的爆破專家一塊兒去銷毀軍火彈藥。
天下起了大雪，路面上的積水結成了冰，車輪子輾過，冰破了，不過十幾分鐘，下面的水又結成了冰。下午，我們來到目的地，冒著嚴寒勘察地形。
這裡地勢稍見平坦，東南方不遠處有幾座舊民房。一條地道通往山腳下的軍火庫。我們布好警戒線，然後對現場做一番處理，忙得不亦樂乎，天黑後，又只能窩在車內捱過一整晚。
第二天，在現場，爆破專家再一次檢查了引爆裝置，然後發出指令。
我們於是趴到臨時掩體後。幾十秒時間過後，一聲巨響驚天動地，緊接著轟隆隆一串滾雷般的爆炸聲，幾乎把人的耳朵震聾，大地也似乎在顫抖。
不知過了多久，爆炸聲停了，滿天硝煙瀰漫，百多米外的地上也落了好多好多的塵土、石塊，而那幾座民房也被震塌了。
不過，房裡的當地人早已被疏散到安全地帶，我們的軍官評估了他們的財產損失，當場給了他們一筆現金補償。
在這裡又住了一宿，次日清理現場。臨新年時我們外出巡邏偵察，2005年的元旦夜又是身不沾床，在車裡過了一宿。軍人，就是如此：風餐露宿，沒有節假日，還要面對危險排除危險。所以，只要平安，還真不敢奢望什麼。
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第十五章南下銷毒剿恐(1)
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15.1
基地前有三道防彈牆,高2~4米，厚1米，頭兩道相距1000米，
後兩道只隔200米；防彈牆外有鐵絲網
元月下旬，我連忽然接到命令，前往機場護送重要人物——後來知道，是卡爾扎伊總統秘密訪問伊朗，而這消息居然少有新聞單位予以播報。