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應該以這三個人進行調查吧。西安鐵路公安處開了個小小的會，安排了工作，重點查這三個人的行蹤。從心理上分析，罪犯要是在火車上殺了人，最快時間離開車廂是最有可能的。也就是說，洛陽前殺的，那麼在洛陽下車的十一號車廂那個車票是買到西安的人嫌疑最大;同樣，洛陽後三門峽西前殺的人，在三門峽西下車的十三號車廂那個車票買到西安的人嫌疑最大。另外，心理上更說明，罪犯在實施犯罪後，最大的可能是不再接觸人，也就是下車是不會去換票的，那麼十二車廂上四鋪的人就嫌疑最大了。不過啊，他不去換票是不正常的舉動，更會引起注意的。他這樣做是為什麼呢?當然，不管是在哪裡殺的人，如果一直坐到西安也是可以的，只要沒有被發現就行。
當天下午18點35分，西安鐵路公安處的偵察員張強和馬連寶登上了由西安開往北京的42次列車。41次車上出的事，反向坐坐42次車，感受一下這輛車，也許對思路的打開有幫助呢。
他們在臥鋪車廂和硬座車廂里隨便走了走，看著列車員上車後的工作，真是忙。換票，送開水，發紀念品。硬座車廂的旅客也得到了紀念品。車上的廁所窗戶大多數都是開著的，這裡處理掉裝氰化鉀的包裝物真是很容易。
張強在過道處看見掛著的列車時刻表，不是很完全，是簡要的。41/42次車的時刻是列上的。41次是由北京開出的下行車，42次是對應的上行車。41次車正點運行時間需16小時47分鐘。42次車正點運行時間需16小時53分鐘。1200公里的路也算是快的了。
“你來看，這裡很巧啊。”張強對馬連寶說：“41次在洛陽開走是0：27，而42次此時剛好進站啊。”
“是啊，真的很巧。”
二
兩人分別對三門峽西站和洛陽站做了調查，經過多方努力，找到了那兩個票買到西安的人。他們都是正常下車。之所以提前下，是因為在北京買票是從票販子手裡買的，那些票販子的票很少有中間站的。
對他們的訊問基本上排除了他們做案的可能。
但是，在三門峽西下車的十三號車廂的那個人提供了非常重要的線索。他說，每節列車進站後都是開啟要不前部的，要不後部的同側車門。那天41次開的都是車廂前部的門，也就是說每節車廂後部的兩側門沒有開。他說在他走到13車前部正準備下車時，聽見在12車方向背向站台的門有被打開的聲音。他當時有心去看看，由於是在下車，所以還是沒有看見為什麼那個門會有人開。
這個事，被三門峽西站當天晚上的路工證實了。他說很遠好象看見有人從停下來的41次車上下來了，由於是背向站及站台的方向，比較暗，沒有看清人。估計身高1米7左右。說是當時是沿著鐵路向東走去了，提有東西。
於是，他們順著路工指的方向沿鐵路走去。大約走了一里多，在鐵路的北側有一小路向北沿伸出去。這個人會是從這裡離開鐵路的麼?沿路走又一里，是個叫雙牛的村子，住有六十多戶人家。過這個雙牛村，路還在沿續。這個人是不是這個村的，還是從這裡過去了，不得而知。
這個人非常可疑，因為我們知道，據十二車廂的列車員講，上四鋪的旅客直到西安也沒有來換票。下車的人會是這個人麼?為什麼他不換票?為什麼他要從背離站台方向下車呢?為什麼他又不從站口出呢?
張強和馬連寶把這個事及時通知了西安。西安方面經過研究，確認這個人有重大嫌疑，下達指示，一定要找的這個人。
給三門峽西方面發出了協查通報，懇請協助調查。
另外，張強和馬連寶從三門峽西去洛陽還是坐的42次車。在洛陽下車時發現了一個有趣的現象。41/42次車非常準時，在42次於0：27停洛陽站時，看見0：27開出的41次竟然與42次停在同一站台，兩輛車分別停靠在二站台的兩側。站上的工作人員說，41/42次車每天都這樣停洛陽的。幾乎同時停在一個站台啊，有趣。出於好奇，他們在洛陽站買了本列車時刻表研究了起來。
41次 42次
北京 ↓13：30(開) ↑11：28(到)
保定 ↓15：18 15：26 ↑9：24 9：
石家莊 ↓16：58 17：10 ↑7：43 7：
邯鄲 ↓19：00 19：07 ↑5：37 5：
鄭州 ↓22：15 22：27 ↑2：25 2：
洛陽 ↓0：19 0：27 ↑0：27 0：
三門峽西↓2：45 2：55 ↑22：01 22：
西安 ↓6：17(到) ↑18：35(開)
“同一個站台啊，如果從41次下來，再上42次，不就回去了嘛。”張強笑著說。
三
京華歌舞團招待所毒死張明的煤氣稀釋問題很容易就解決了。發現死者的張大媽後來補充說，早上進去時，看見窗戶是開著的，大概收拾桌子時窗戶礙事，她把窗戶關上了。
馬學義和張京生分析的密室非常容易就解開了。推理是這樣的，毒殺張明的人應該在張明住進前，也就是4月25日前住進過七號房間，或者說有時間進過七號房間，因為他把七號房間通往兩隔壁房間的通風管用報紙堵上了。晚上趁張明睡熟後，用木棍什麼的把煤氣管送進了房間，打開閥門，把煤氣放了進去，確認足可以毒死張明後，用木棍推開了窗戶，把多餘的煤氣放出來了。不過，這裡有兩個問題，一是他如何確認張明真的死了，二是不打開窗戶又有什麼關係呢。