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儘管在白羊座上，開通了衛星通訊線路，這些高管每天可以通過網絡處理一些緊急的事務，但是終究有些工作是需要面對面溝通才能解決的。
所以在柳若依的計劃中，這一趟旅程的時間大概就定在30天到40天之間，中間很多時候都會在海上趕路，反正白羊座遊艇上最差艙室都是單人行政套房的級別，而連廚師則是一整套中西餐大廚配置，不是中餐特級廚師就是西餐米其林級別大廚，每周輪著起碼有上百道中西餐主菜供大家輪流選擇，路途上大家肯定不會太寂寞。
按照初步停泊港口計劃估算，最多海上航行倆天左右，就有上岸休整遊玩和採購食材的時間安排，這一路旅行比起大型豪華遊輪都要舒服得多。
...
大老闆看落日，自然沒有不開眼的上來打擾。
實際上有資格上白羊座的人，都非常自覺地將頂層的甲板觀景台讓給大老闆，除了趙大少，楚大少和現在的柳二少，就只有柳若依的貼身助理付韻卉有資格去白羊座頂層的觀景台。
去年底拿到老鷹綠卡接管了西海岸資本董事長職務的柳若南，現在早就已經褪去稚氣，先後拿到了沃頓商學院碩士和哈佛博士的柳若南，在柳若依的棋局中，自然是北美事業的當家人。
現在柳若依北美最重要的倆家公司，一家是金融巨頭西海岸資本財團及旗下雷曼兄弟，一家就是以太陽移動計算為首，MOTO移動為輔的IT企業集團。
太陽移動計算手機處理器銷售突破了1.5億片，其中1億是MOTO移動出貨，憑藉出色的業績MOTO移動銷售營收已經突破了500億美元。而太陽移動計算則依靠手機處理器、伺服器、系統軟體業務和MIPS高性能處理器四大塊業務，營收突破了800億美元。
憑藉著MIPS64低功耗伺服器和SPARC高性能伺服器倆大品種，在全球伺服器市場上太陽移動計算的營收額超越了IBM，憑藉對IDC雲伺服器市場低功耗低成本類伺服器需求準確把握，MIPS64伺服器在這一個市場完全壓倒了X86和PowerPC系列的伺服器成為主流，使得MIPS64伺服器史無前例的超過了百分之二十五的市場占有率！
而在SPARC伺服器領域太陽移動計算只推中高端高性能系列，拿出自己的實力在SPARC開放聯盟新一代處理器上不但設計了4路到128路的超級伺服器，還“借鑑”IBM和神威公司的精簡超算思路推出經濟適用型SPARC超算，在數百萬美元到千萬美元這一個市場將IBM的生意衝擊得七零八落。
改變思路，將研發人力和生產線主力逐漸轉移到亞太區後，太陽移動計算的成本較IBM已經有了一個明顯的優勢，這樣使得同等性能的產品具有了百分之五到百分之十以上的價格優勢，如果這個價格優勢放在神威身上，在國際市場競爭特別是歐美競爭當然沒啥鳥用，但是太陽移動計算本身就有著同IBM不弱的品牌和聲譽，這個成本優勢就變成了致勝法寶。
何況這些高性能精簡超算也好，還是超級伺服器也好，面向歐美市場銷售的產線仍然還是放在了北美本土，讓IBM簡直有苦說不出。
儘管IBM也在去年提出OpenPOWER聯盟開放計劃，不過比起太陽移動計算更早開放SPARC架構來說，這一步明顯晚了一些，這幾年太陽移動計算已經通過SPARC聯盟集聚了一股很強的下游兼容伺服器和軟體提供商，在面向Solaris和高性能Linux伺服器應用市場上已經占得先機，將高性能X86伺服器擠壓得不行了。
而在純粹雲端Linux伺服器上，低功耗和低成本的MIPS64伺服器更是將X86殺得潰不成軍，如果不是在企業部門級還有不少需要使用Windows系統的伺服器，X86伺服器已經該壽終正寢了。
這讓AMD和Intel倆家X86處理器廠家都受到了不少的影響，尤其是AMD更是雪上加霜，跌入虧損的泥潭，現在正在接受太陽移動計算的收購方案，現在太陽移動計算高層看中了AMD手裡的GPU技術，如果拿下AMD，將會放棄掉X86伺服器處理器業務，全力在X86桌面處理器和GPU上努力。
柳若依記得NVIDIA在未來的AI時代曾經大放異彩，所以對於太陽移動計算這一波收購和戰略計劃是全力支持。
現在太陽移動計算不缺錢，不缺人，不缺市場，甚至代工都有很好的合作夥伴，遠超AMD的那個土豪朋友--儘管這個被坑來的石油大亨在GF上還在掙扎中，但是業界明眼人早就清楚半導體代工業界已經進入中鑫國際和TMS兩雄並立時代，其它半導體廠家已經成為點綴了。
如果能夠吞下AMD，Intel顯然是最傷心的一個，儘管按照太陽移動計算的打算是淡出X86伺服器領域，但是這個領域本來就不是AMD的菜，而桌面處理器才是Intel的命根子，所以太陽移動計算的收購建議案一出，Intel就開始了拼命阻撓的遊說，並且威脅將取消X86專利的交叉授權--從法律上來說，Intel的這個說法沒有毛病，當初交叉授權的時候，雙方約定一旦AMD或者Intel雙方公司的所有權發生變化，不論是合併、被收購或者接受投資，這個授權協議就會自動終止。
面對Intel的威脅，太陽移動計算表示，如果取消交叉授權或者拒絕未來的專利交叉授權協商，那麼太陽移動計算將寧願停止AMD桌面處理器生產也會發起專利訴訟，X86架構發展到今天，AMD手中並非就一無所有，甚至在moto移動手裡也有一些專利是X86使用到的專利，要知道在80年代90年代的時候，半導體工業中MOTO才是真正的老大哥！
所以在柳若依的計劃中，這一趟旅程的時間大概就定在30天到40天之間，中間很多時候都會在海上趕路，反正白羊座遊艇上最差艙室都是單人行政套房的級別，而連廚師則是一整套中西餐大廚配置，不是中餐特級廚師就是西餐米其林級別大廚，每周輪著起碼有上百道中西餐主菜供大家輪流選擇，路途上大家肯定不會太寂寞。
按照初步停泊港口計劃估算，最多海上航行倆天左右，就有上岸休整遊玩和採購食材的時間安排，這一路旅行比起大型豪華遊輪都要舒服得多。
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大老闆看落日，自然沒有不開眼的上來打擾。
實際上有資格上白羊座的人，都非常自覺地將頂層的甲板觀景台讓給大老闆，除了趙大少，楚大少和現在的柳二少，就只有柳若依的貼身助理付韻卉有資格去白羊座頂層的觀景台。
去年底拿到老鷹綠卡接管了西海岸資本董事長職務的柳若南，現在早就已經褪去稚氣，先後拿到了沃頓商學院碩士和哈佛博士的柳若南，在柳若依的棋局中，自然是北美事業的當家人。
現在柳若依北美最重要的倆家公司，一家是金融巨頭西海岸資本財團及旗下雷曼兄弟，一家就是以太陽移動計算為首，MOTO移動為輔的IT企業集團。
太陽移動計算手機處理器銷售突破了1.5億片，其中1億是MOTO移動出貨，憑藉出色的業績MOTO移動銷售營收已經突破了500億美元。而太陽移動計算則依靠手機處理器、伺服器、系統軟體業務和MIPS高性能處理器四大塊業務，營收突破了800億美元。
憑藉著MIPS64低功耗伺服器和SPARC高性能伺服器倆大品種，在全球伺服器市場上太陽移動計算的營收額超越了IBM，憑藉對IDC雲伺服器市場低功耗低成本類伺服器需求準確把握，MIPS64伺服器在這一個市場完全壓倒了X86和PowerPC系列的伺服器成為主流，使得MIPS64伺服器史無前例的超過了百分之二十五的市場占有率！
而在SPARC伺服器領域太陽移動計算只推中高端高性能系列，拿出自己的實力在SPARC開放聯盟新一代處理器上不但設計了4路到128路的超級伺服器，還“借鑑”IBM和神威公司的精簡超算思路推出經濟適用型SPARC超算，在數百萬美元到千萬美元這一個市場將IBM的生意衝擊得七零八落。
改變思路，將研發人力和生產線主力逐漸轉移到亞太區後，太陽移動計算的成本較IBM已經有了一個明顯的優勢，這樣使得同等性能的產品具有了百分之五到百分之十以上的價格優勢，如果這個價格優勢放在神威身上，在國際市場競爭特別是歐美競爭當然沒啥鳥用，但是太陽移動計算本身就有著同IBM不弱的品牌和聲譽，這個成本優勢就變成了致勝法寶。
何況這些高性能精簡超算也好，還是超級伺服器也好，面向歐美市場銷售的產線仍然還是放在了北美本土，讓IBM簡直有苦說不出。
儘管IBM也在去年提出OpenPOWER聯盟開放計劃，不過比起太陽移動計算更早開放SPARC架構來說，這一步明顯晚了一些，這幾年太陽移動計算已經通過SPARC聯盟集聚了一股很強的下游兼容伺服器和軟體提供商，在面向Solaris和高性能Linux伺服器應用市場上已經占得先機，將高性能X86伺服器擠壓得不行了。
而在純粹雲端Linux伺服器上，低功耗和低成本的MIPS64伺服器更是將X86殺得潰不成軍，如果不是在企業部門級還有不少需要使用Windows系統的伺服器，X86伺服器已經該壽終正寢了。
這讓AMD和Intel倆家X86處理器廠家都受到了不少的影響，尤其是AMD更是雪上加霜，跌入虧損的泥潭，現在正在接受太陽移動計算的收購方案，現在太陽移動計算高層看中了AMD手裡的GPU技術，如果拿下AMD，將會放棄掉X86伺服器處理器業務，全力在X86桌面處理器和GPU上努力。
柳若依記得NVIDIA在未來的AI時代曾經大放異彩，所以對於太陽移動計算這一波收購和戰略計劃是全力支持。
現在太陽移動計算不缺錢，不缺人，不缺市場，甚至代工都有很好的合作夥伴，遠超AMD的那個土豪朋友--儘管這個被坑來的石油大亨在GF上還在掙扎中，但是業界明眼人早就清楚半導體代工業界已經進入中鑫國際和TMS兩雄並立時代，其它半導體廠家已經成為點綴了。
如果能夠吞下AMD，Intel顯然是最傷心的一個，儘管按照太陽移動計算的打算是淡出X86伺服器領域，但是這個領域本來就不是AMD的菜，而桌面處理器才是Intel的命根子，所以太陽移動計算的收購建議案一出，Intel就開始了拼命阻撓的遊說，並且威脅將取消X86專利的交叉授權--從法律上來說，Intel的這個說法沒有毛病，當初交叉授權的時候，雙方約定一旦AMD或者Intel雙方公司的所有權發生變化，不論是合併、被收購或者接受投資，這個授權協議就會自動終止。
面對Intel的威脅，太陽移動計算表示，如果取消交叉授權或者拒絕未來的專利交叉授權協商，那麼太陽移動計算將寧願停止AMD桌面處理器生產也會發起專利訴訟，X86架構發展到今天，AMD手中並非就一無所有，甚至在moto移動手裡也有一些專利是X86使用到的專利，要知道在80年代90年代的時候，半導體工業中MOTO才是真正的老大哥！