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這是我對你應負的義務，這是我非常願意做的事情。
前次由於安田辰郎前往北海道問題，百思不得其解，乃飛函先生求助。幸得復函，措詞親切，諸多鼓勵，令我感謝萬分。
安田辰郎堅稱，他在一月二十號乘“十和田號”快車自上野車站出發，搭第十七班青森函館渡輪到達函館，改乘“球藻號”快車，在第二天二十一號二十點三十四分到達札幌車站，這一鋼鐵辯詞，終告崩潰。安田在“球藻號”快車中曾遇見北海道某官員，在到達札幌車站時候有人迎接、青森函館渡輪上有他親筆寫的旅客表，這些事實，都曾經像堅固的石壁一樣矗立在我的面前，難以摧毀，其中，尤以旅客表最是難題。它的客觀條件具備，很難否定。
如果單從飛機班機來調查，也完全無濟於事。我原以為，東京到福岡、福岡到東京、東京到札幌的三班飛機上，他都曾冒名乘搭，但是，我調查了三班飛機一共一百四十三名乘客，人人都說自己曾確實搭乘了飛機。安田如非幽靈，他就絕對沒有搭乘飛機。照這樣看來，他的說法還是無法攻破的。
也就是說，坐火車去北海道，還有條件完成；坐飛機去，就完全無條件了。
然而，我對於他指定迎接他的人在札幌車站候車室和他會面，始終懷有疑問，照我推斷，這可能是因為飛機晚點（因為安田只有乘飛機，才能趕到小樽搭乘“球藻號”），因此必須調查這封指定電報是從哪裡打出去的。根據調查，這是二十一日早晨，“十和田號”快車上的乘客，在淺蟲車站附近委託列車員打出去的電報。列車長還記得打電報的人。從描述的像貌來看，他乃是隨伴××部石田司長的庶務佐佐木喜太郎。是佐佐木把電報交給他拍發出去的。
這裡就出現破綻了。渡船旅客表里出現了石田司長的姓名，卻沒有佐佐木喜太郎的姓名。佐佐木一定是頂替了安田辰郎的姓名，交上旅客表。我們始終沒有把注意力放到這位隨從的身上，這是我們笨拙的地方。後來，我向佐佐木調查，原來安田在半個月以前就把旅客表準備好，親筆簽字了。
渡輪旅客表就像郵局的電報紙一樣，在青森站窗口擺看幾十張，誰都可以任意取用。
安日早就拜託石田司長，由石田交代出差到北海道的部下取幾張回來，安田簽上目己的姓名，交還石田司長。
安田與石田司長關係如何，容待後面表明，安田辰郎親筆填寫旅客表一事，曾使我們大感棘手，其實就是這樣簡單。
安田乘火車赴北海道之說，就是這樣被否定了。我們然後著手調查飛機乘客。渡輪旅客的姓名既然能夠變得從無到有，那麼，飛機乘客的姓名也必會變得從有到無。
我們再重新看一看那一百四十三名旅客。我們按照旅客名單的職業進行調查，按照一定的目標，縮小範圍至五六個人身上。這幾個人都是同××部關係極深的貿易公司的人。經過個別地嚴重追問，終於有三個人招認出來。
從東京飛福岡是甲氏，福岡飛東京是乙氏，東京飛札幌是丙氏，他們實際上並沒有搭乘飛機。這件事情經過我們調查之後，他們才知道是怎麼回事。三個人都是由石田司長秘密出頭托辦的，由他們借名一用。
“有一件非常機密的事要派人出去調查，所以務請幫忙。事後如有警察追問，一定要認定曾經坐過這班飛機。這件事絕不會為你們惹麻煩。”石田司長當時是這樣交代的。
三個人都以為，當時正是調查貪污事件雷厲風行的時候，一定有很多官員四出奔走，消痕滅跡。如果在這方面幫了他們的忙，將來，石田司長一定在交易上給予便利。
安田辰郎於是冒了甲、乙、丙三個人的姓名，在東京、福岡、札幌間的飛機上來來往往。為什麼不只借用一個人的姓名呢？這是因為怕事後調查案件時，容易在旅客名簿上發現痕跡。安田辰郎這個人，無時無刻不在想著事後追查，所以一切都以萬全為上。
這樣一來，他的前往北海道的證據被推翻了，去博多的證據反而成立了。可是，還剩下一個問題。也就是，死者佐山憲一和“小雪飯莊”女招待阿時，在一月十四號那天，同乘十八點三十分“朝風號”特別快車出發的時候，有兩名女招待同事親眼看到他們。
不，只是說親眼看到還不夠。因為是安田要她們親眼看到。
佐山同阿時到底有什麼關係，由於沒有確證，無從知曉。阿時是個很能幹的女人，據“小雪飯莊”的女招待說，她似於與人相好，可是大家也不知究竟。這倒並不是代她遮掩，看來是真不知情。在另一方面，阿時住在公寓裡，如果沒有男人打電話來約她，她就絕不同別人出去。由此看來，阿時似乎在暗中有個情人，這個人是誰，不得而知。
當然，佐山和她在香椎情死之後，誰都會認為，這個人就是佐山了。
然而，不可恩議的事就在這裡。
二
像這樣一對愛侶，安田為什麼要使第三者親眼看到他們呢？是不是為了要讓她們證明，他們的確是搭乘“朝風號”快車前往九州了呢？
可是，並沒有特別理由需要她們證明“朝風號”。去九州的火車很多，哪一班車都好。兩人既然死在九州，他們當然是去九州的了。那麼，一定別有道理。
安田需要第三者看到的，乃是佐山和阿時同車的事實，這才是他費盡心機帶領目擊者前往月台的緣故。也就是說，他要旁人來證明，佐山和阿時是一對愛侶。
這話就妙了。既是愛侶，為什麼還需要旁人來證明呢？
想來想去，想出了反證，佐山和阿時一定不是一對愛侶。正因不是愛侶，才需要別人來證明他們是愛侶。
照此看來，你所分析出來的，根據餐車帳單來斷定佐山實是單身到博多，確屬高明之至。“客人，一位”的字樣使你發生了懷疑，再加上令媛所說的關於戀愛心理的話，對於我都是很大的啟發。從而認為，阿時在中途下車，只有佐山自己前往博多。結論是他們兩人並非愛侶。
安田經常在“小雪”飯莊請客，已經是熟客。佐山雖然沒有到過“小雪”，卻認識阿時。大概三人曾見過多面。佐山和阿時既然認識，於是談到一道搭火車的事。由第三者看來，果真就像一對愛侶外出旅行了。這就是安田的目的。
因此，讓他們兩個人同時搭乘“朝風號”火車，也是安田安排的。他是有這種條件的。
可是，這裡有一件使安田感到為難的事。他沒有理由把那兩名女招待直接帶到第十五號月台上，直接帶到“朝風號”快牟旁邊。他的安排是要想個辦法，作為偶然的發現，看到那邊的一對男女。第十五號月台上的火車都是長途火車，如果不去上車，而專為去看人，很容易被人發現破綻。所以他必須利用其他的月台來遠眺。這樣，他就作為到鎌倉去探望妻子，把她們帶到第十三號月台上，一切就顯得自然，看不出是故意安排的了。
前次由於安田辰郎前往北海道問題，百思不得其解，乃飛函先生求助。幸得復函，措詞親切，諸多鼓勵，令我感謝萬分。
安田辰郎堅稱，他在一月二十號乘“十和田號”快車自上野車站出發，搭第十七班青森函館渡輪到達函館，改乘“球藻號”快車，在第二天二十一號二十點三十四分到達札幌車站，這一鋼鐵辯詞，終告崩潰。安田在“球藻號”快車中曾遇見北海道某官員，在到達札幌車站時候有人迎接、青森函館渡輪上有他親筆寫的旅客表，這些事實，都曾經像堅固的石壁一樣矗立在我的面前，難以摧毀，其中，尤以旅客表最是難題。它的客觀條件具備，很難否定。
如果單從飛機班機來調查，也完全無濟於事。我原以為，東京到福岡、福岡到東京、東京到札幌的三班飛機上，他都曾冒名乘搭，但是，我調查了三班飛機一共一百四十三名乘客，人人都說自己曾確實搭乘了飛機。安田如非幽靈，他就絕對沒有搭乘飛機。照這樣看來，他的說法還是無法攻破的。
也就是說，坐火車去北海道，還有條件完成；坐飛機去，就完全無條件了。
然而，我對於他指定迎接他的人在札幌車站候車室和他會面，始終懷有疑問，照我推斷，這可能是因為飛機晚點（因為安田只有乘飛機，才能趕到小樽搭乘“球藻號”），因此必須調查這封指定電報是從哪裡打出去的。根據調查，這是二十一日早晨，“十和田號”快車上的乘客，在淺蟲車站附近委託列車員打出去的電報。列車長還記得打電報的人。從描述的像貌來看，他乃是隨伴××部石田司長的庶務佐佐木喜太郎。是佐佐木把電報交給他拍發出去的。
這裡就出現破綻了。渡船旅客表里出現了石田司長的姓名，卻沒有佐佐木喜太郎的姓名。佐佐木一定是頂替了安田辰郎的姓名，交上旅客表。我們始終沒有把注意力放到這位隨從的身上，這是我們笨拙的地方。後來，我向佐佐木調查，原來安田在半個月以前就把旅客表準備好，親筆簽字了。
渡輪旅客表就像郵局的電報紙一樣，在青森站窗口擺看幾十張，誰都可以任意取用。
安日早就拜託石田司長，由石田交代出差到北海道的部下取幾張回來，安田簽上目己的姓名，交還石田司長。
安田與石田司長關係如何，容待後面表明，安田辰郎親筆填寫旅客表一事，曾使我們大感棘手，其實就是這樣簡單。
安田乘火車赴北海道之說，就是這樣被否定了。我們然後著手調查飛機乘客。渡輪旅客的姓名既然能夠變得從無到有，那麼，飛機乘客的姓名也必會變得從有到無。
我們再重新看一看那一百四十三名旅客。我們按照旅客名單的職業進行調查，按照一定的目標，縮小範圍至五六個人身上。這幾個人都是同××部關係極深的貿易公司的人。經過個別地嚴重追問，終於有三個人招認出來。
從東京飛福岡是甲氏，福岡飛東京是乙氏，東京飛札幌是丙氏，他們實際上並沒有搭乘飛機。這件事情經過我們調查之後，他們才知道是怎麼回事。三個人都是由石田司長秘密出頭托辦的，由他們借名一用。
“有一件非常機密的事要派人出去調查，所以務請幫忙。事後如有警察追問，一定要認定曾經坐過這班飛機。這件事絕不會為你們惹麻煩。”石田司長當時是這樣交代的。
三個人都以為，當時正是調查貪污事件雷厲風行的時候，一定有很多官員四出奔走，消痕滅跡。如果在這方面幫了他們的忙，將來，石田司長一定在交易上給予便利。
安田辰郎於是冒了甲、乙、丙三個人的姓名，在東京、福岡、札幌間的飛機上來來往往。為什麼不只借用一個人的姓名呢？這是因為怕事後調查案件時，容易在旅客名簿上發現痕跡。安田辰郎這個人，無時無刻不在想著事後追查，所以一切都以萬全為上。
這樣一來，他的前往北海道的證據被推翻了，去博多的證據反而成立了。可是，還剩下一個問題。也就是，死者佐山憲一和“小雪飯莊”女招待阿時，在一月十四號那天，同乘十八點三十分“朝風號”特別快車出發的時候，有兩名女招待同事親眼看到他們。
不，只是說親眼看到還不夠。因為是安田要她們親眼看到。
佐山同阿時到底有什麼關係，由於沒有確證，無從知曉。阿時是個很能幹的女人，據“小雪飯莊”的女招待說，她似於與人相好，可是大家也不知究竟。這倒並不是代她遮掩，看來是真不知情。在另一方面，阿時住在公寓裡，如果沒有男人打電話來約她，她就絕不同別人出去。由此看來，阿時似乎在暗中有個情人，這個人是誰，不得而知。
當然，佐山和她在香椎情死之後，誰都會認為，這個人就是佐山了。
然而，不可恩議的事就在這裡。
二
像這樣一對愛侶，安田為什麼要使第三者親眼看到他們呢？是不是為了要讓她們證明，他們的確是搭乘“朝風號”快車前往九州了呢？
可是，並沒有特別理由需要她們證明“朝風號”。去九州的火車很多，哪一班車都好。兩人既然死在九州，他們當然是去九州的了。那麼，一定別有道理。
安田需要第三者看到的，乃是佐山和阿時同車的事實，這才是他費盡心機帶領目擊者前往月台的緣故。也就是說，他要旁人來證明，佐山和阿時是一對愛侶。
這話就妙了。既是愛侶，為什麼還需要旁人來證明呢？
想來想去，想出了反證，佐山和阿時一定不是一對愛侶。正因不是愛侶，才需要別人來證明他們是愛侶。
照此看來，你所分析出來的，根據餐車帳單來斷定佐山實是單身到博多，確屬高明之至。“客人，一位”的字樣使你發生了懷疑，再加上令媛所說的關於戀愛心理的話，對於我都是很大的啟發。從而認為，阿時在中途下車，只有佐山自己前往博多。結論是他們兩人並非愛侶。
安田經常在“小雪”飯莊請客，已經是熟客。佐山雖然沒有到過“小雪”，卻認識阿時。大概三人曾見過多面。佐山和阿時既然認識，於是談到一道搭火車的事。由第三者看來，果真就像一對愛侶外出旅行了。這就是安田的目的。
因此，讓他們兩個人同時搭乘“朝風號”火車，也是安田安排的。他是有這種條件的。
可是，這裡有一件使安田感到為難的事。他沒有理由把那兩名女招待直接帶到第十五號月台上，直接帶到“朝風號”快牟旁邊。他的安排是要想個辦法，作為偶然的發現，看到那邊的一對男女。第十五號月台上的火車都是長途火車，如果不去上車，而專為去看人，很容易被人發現破綻。所以他必須利用其他的月台來遠眺。這樣，他就作為到鎌倉去探望妻子，把她們帶到第十三號月台上，一切就顯得自然，看不出是故意安排的了。