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而且還不是英文裡面的one of the most句式形容。
沒有之一。
它就是最快的。
以及，芬蘭站是最主場的一個分站，幾乎被芬蘭的車手壟斷了冠軍的位置，其次是愛沙尼亞。-
這兩個國家都有共同點很類似的拉力賽道。
這20年來，能在芬蘭奪冠的非芬蘭非愛沙尼亞車手只有兩個。
非歐洲國家的車手？沒有。
吳知眷聽此就頓時躍躍欲試了。
這不巧了嘛，她擅長化無為有，那麼多比賽沒有過女性，沒有過亞洲人奪冠的，她不都已經拿下了，芬蘭啊，有意思。
這副模樣把隊友們搞得頭皮發麻，紛紛去找經理，讓經理說服姐妹倆老老實實地跑，別搞事情。
經理只是一臉惆悵表示，她們能聽話才有鬼呢！
第168章 168、粉絲來襲
對上隊友們欲言又止,想攔住她又不敢開口的舉動，吳知眷覺得自己還是很善解人意的——其他人如果知道她如此自戀肯定內心要呸一聲——她主動說：「放心吧，芬蘭站我肯定不會和希臘站那麼拼命,守住現在的成績最重要。」
吳知眷親口說出這種話，大家都不自覺鬆了一口氣。
雖然這傢伙經常性說了等於白說,總比完全沒說好,那麼一點點吧。
吳知眷內心只能吐槽自己的車隊是個口嫌體正直的傲嬌。
嘴上說著你們不要那麼努力,穩住就行,背後卻升級了引擎。
是的,明明距離賽季結束還有三站,引擎又一次升級了,主要是把動力轉化給變得更好。
因為明年賽季要求全部車子都會轉為混動，這個引擎看著像是隔壁研發組弄出來的新引擎，可能沒有把那邊的引擎弄到了她愛車身上，估計技術也有點互通。
總之,吳知眷感覺自己的車開起來比先前要更暢快了。
所以，在車輛動力更足開得更舒服的情況下，車隊還讓她悠著點跑。
就跟在餓死鬼面前放一碗飯讓他不要吃那樣，不是為人所難嘛！
面對吳知眷的「指控」,車隊經理沉思片刻，給出了一個讓吳知眷不再抓著不放的回答。
經理說：「這是為了不讓孩子輸在起跑線上。」
吳·孩子·知眷：「……」
嘶，什麼鬼啊！
吳知眷果斷不想追問了。
經理倒是追著她解釋：「大家都知道芬蘭站速度快，車的動力太重要了。你可以主觀放慢跑，但不能因為賽車的引擎問題跑得慢，畢竟對手是豐田車。我們都是為了你好。」
……救命！這種詭異既視感的發言！
她消失已久的父愛不需要在這個時候被「彌補」啊！
吳知吳眷連忙跑走,回頭看看經理的表情，似笑非笑,又覺得他這麼說話是故意的。
報復，絕對是在報復她們上一站不聽話的事。
脫離了經理之後，再去回想經理說的話其實還是很有道理的——不行，那種面對長輩叭叭叭的既視感莫名更強了，stop，不能再想了。
她目前最大的對手自然還是奧吉爾，其次的話，就是主場作戰的羅萬佩拉，都是豐田的人。
芬蘭站「偏愛」在它那裡長大的孩子們，芬蘭車手在芬蘭站的表現可以稱得上壟斷，就是在九冠王勒布這個bug活躍的那些年，才讓芬蘭車手的壟斷被完全打破。
當然了，也因為芬蘭站那段時間沒出現足夠強勢的車手，現在就不一樣了，因為羅萬佩拉開始兌換他的天賦，在賽場上表現得十分出色。
芬蘭一向能出優秀的拉力車手，這和他們國家的人熱衷這項運動是成正相關關係的。
羅萬佩拉的父親當年就是在WRC征戰的車手，羅萬佩拉被父親自幼培養，成長到這副模樣。
想到上一個分站羅萬佩拉的表現，加上這一站主場作戰，吳知眷把他列為分站勁敵也很合理。
豐田車的引擎在芬蘭站有不小的優勢，車隊會在賽前把引擎又一次升級很合理，就是有點難以置信罷了。
沒想到一向鹹魚的車隊突然翻身了。
儘管翻了一下身又躺下告訴她不要那麼拼，但是嘛，改造好的車都已經到了自己的手了，比賽中發生什麼他們也沒辦法阻止。
咦？感覺自己怎麼又要氣死隊友了？
芬蘭站正賽在10月1日開始，剛好還是自家的國慶節，可惜那是首日比賽，吳知眷把當天的天氣預告看了一下，發現那時候沒有下雨的可能性，猜想自己也不太可能在那天拿到領先第一作為一個慶生禮物。
吳知眷光想著是國慶節，完全沒意識到國慶節會發生什麼。
以至於吳知眷在芬蘭站的時候，在勘路出發前被人「堵了」。
堵她的並不是什麼怪人，而是一群結伴而來的中國車迷，兼她的粉絲。
好吧，攤牌了，國內如今在關注拉力比賽的車迷，不說百分百，那起碼也有百分之九十五是她的粉絲，就算不到「粉」的程度，那也是她的支持者。
吳知眷雖然一直沒有機會回國，在國外卻帶著貼在後車窗的國旗一起，一次又一次地創造前無古人的成績。
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它就是最快的。
以及，芬蘭站是最主場的一個分站，幾乎被芬蘭的車手壟斷了冠軍的位置，其次是愛沙尼亞。-
這兩個國家都有共同點很類似的拉力賽道。
這20年來，能在芬蘭奪冠的非芬蘭非愛沙尼亞車手只有兩個。
非歐洲國家的車手？沒有。
吳知眷聽此就頓時躍躍欲試了。
這不巧了嘛，她擅長化無為有，那麼多比賽沒有過女性，沒有過亞洲人奪冠的，她不都已經拿下了，芬蘭啊，有意思。
這副模樣把隊友們搞得頭皮發麻，紛紛去找經理，讓經理說服姐妹倆老老實實地跑，別搞事情。
經理只是一臉惆悵表示，她們能聽話才有鬼呢！
第168章 168、粉絲來襲
對上隊友們欲言又止,想攔住她又不敢開口的舉動，吳知眷覺得自己還是很善解人意的——其他人如果知道她如此自戀肯定內心要呸一聲——她主動說：「放心吧，芬蘭站我肯定不會和希臘站那麼拼命,守住現在的成績最重要。」
吳知眷親口說出這種話，大家都不自覺鬆了一口氣。
雖然這傢伙經常性說了等於白說,總比完全沒說好,那麼一點點吧。
吳知眷內心只能吐槽自己的車隊是個口嫌體正直的傲嬌。
嘴上說著你們不要那麼努力,穩住就行,背後卻升級了引擎。
是的,明明距離賽季結束還有三站,引擎又一次升級了,主要是把動力轉化給變得更好。
因為明年賽季要求全部車子都會轉為混動，這個引擎看著像是隔壁研發組弄出來的新引擎，可能沒有把那邊的引擎弄到了她愛車身上，估計技術也有點互通。
總之,吳知眷感覺自己的車開起來比先前要更暢快了。
所以，在車輛動力更足開得更舒服的情況下，車隊還讓她悠著點跑。
就跟在餓死鬼面前放一碗飯讓他不要吃那樣，不是為人所難嘛！
面對吳知眷的「指控」,車隊經理沉思片刻，給出了一個讓吳知眷不再抓著不放的回答。
經理說：「這是為了不讓孩子輸在起跑線上。」
吳·孩子·知眷：「……」
嘶，什麼鬼啊！
吳知眷果斷不想追問了。
經理倒是追著她解釋：「大家都知道芬蘭站速度快，車的動力太重要了。你可以主觀放慢跑，但不能因為賽車的引擎問題跑得慢，畢竟對手是豐田車。我們都是為了你好。」
……救命！這種詭異既視感的發言！
她消失已久的父愛不需要在這個時候被「彌補」啊！
吳知吳眷連忙跑走,回頭看看經理的表情，似笑非笑,又覺得他這麼說話是故意的。
報復，絕對是在報復她們上一站不聽話的事。
脫離了經理之後，再去回想經理說的話其實還是很有道理的——不行，那種面對長輩叭叭叭的既視感莫名更強了，stop，不能再想了。
她目前最大的對手自然還是奧吉爾，其次的話，就是主場作戰的羅萬佩拉，都是豐田的人。
芬蘭站「偏愛」在它那裡長大的孩子們，芬蘭車手在芬蘭站的表現可以稱得上壟斷，就是在九冠王勒布這個bug活躍的那些年，才讓芬蘭車手的壟斷被完全打破。
當然了，也因為芬蘭站那段時間沒出現足夠強勢的車手，現在就不一樣了，因為羅萬佩拉開始兌換他的天賦，在賽場上表現得十分出色。
芬蘭一向能出優秀的拉力車手，這和他們國家的人熱衷這項運動是成正相關關係的。
羅萬佩拉的父親當年就是在WRC征戰的車手，羅萬佩拉被父親自幼培養，成長到這副模樣。
想到上一個分站羅萬佩拉的表現，加上這一站主場作戰，吳知眷把他列為分站勁敵也很合理。
豐田車的引擎在芬蘭站有不小的優勢，車隊會在賽前把引擎又一次升級很合理，就是有點難以置信罷了。
沒想到一向鹹魚的車隊突然翻身了。
儘管翻了一下身又躺下告訴她不要那麼拼，但是嘛，改造好的車都已經到了自己的手了，比賽中發生什麼他們也沒辦法阻止。
咦？感覺自己怎麼又要氣死隊友了？
芬蘭站正賽在10月1日開始，剛好還是自家的國慶節，可惜那是首日比賽，吳知眷把當天的天氣預告看了一下，發現那時候沒有下雨的可能性，猜想自己也不太可能在那天拿到領先第一作為一個慶生禮物。
吳知眷光想著是國慶節，完全沒意識到國慶節會發生什麼。
以至於吳知眷在芬蘭站的時候，在勘路出發前被人「堵了」。
堵她的並不是什麼怪人，而是一群結伴而來的中國車迷，兼她的粉絲。
好吧，攤牌了，國內如今在關注拉力比賽的車迷，不說百分百，那起碼也有百分之九十五是她的粉絲，就算不到「粉」的程度，那也是她的支持者。
吳知眷雖然一直沒有機會回國，在國外卻帶著貼在後車窗的國旗一起，一次又一次地創造前無古人的成績。
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